O poder de corte da linha com a mistura de vidro mo�do e cola � compar�vel ao de uma navalha. Todo ano, aumenta o n�mero de pessoas feridas com a linha que d�o entrada no Hospital de Pronto-Socorro Jo�o XXIII (HPS), na capital. No ano passado, foram 41 atendimentos de pessoas com cortes, alguns profundos. Este ano, at� o dia 24 deste m�s, o hospital j� tinha recebido 25 v�timas de ferimentos, mas h� outras v�timas em todo o estado.
Al�m do cerol, uma nova modalidade da mistura preocupa as autoridades, a linha chilena, que passa por processo industrializado e � mais cortante que o cerol, segundo as autoridades. No domingo, um motoqueiro de 29 anos sofreu um corte no pesco�o ao ser atingido por uma linha chilena em Montes Claros, no Norte de Minas. A v�tima foi socorrida pelo Corpo de Bombeiros e pelo Servi�o de Atendimento M�vel de Urg�ncia e Emerg�ncia (Samu), e levada para o Pronto Socorro da Santa Casa de Montes Claros. O motoqueiro foi atingido quando trafegava por uma avenida da cidade.
Em muitos casos, a pr�pria pessoa que empina papagaio se corta ao manusear a linha com cerol ou a linha chilena, mas as maiores v�timas s�o motociclistas e caronas. Em 27 de maio do ano passado, um motociclista ficou gravemente ferido em um acidente com uma linha de cerol no Bairro Nova Cachoeirinha, Regi�o Nordeste da capital. O homem passava pela Avenida Manoel Gomes, na al�a de acesso para a Avenida Ant�nio Carlos, quando sofreu o corte no pesco�o.
Em junho do ano passado, uma mulher morreu depois de ser atingida no pesco�o quando passava pelo Anel Rodovi�rio de BH. Ana R�bia da Silva Batista estava na garupa da moto do companheiro quando, segundo a Pol�cia Militar, uma linha chilena ficou entre os dois e atingiu o pesco�o da mulher. Ela sofreu um corte profundo no local e morreu na hora. Nenhuma pessoa que soltava o papagaio foi identificada ou presa. As maiores incid�ncias de casos acontecem em janeiro e junho, coincidindo com as f�rias escolares. Por isso, os bombeiros recomendam a quem anda de moto usar antenas no ve�culo.
As aves tamb�m s�o v�timas da linha com cerol e da chilena. Na ter�a-feira da semana passada, um tucano ficou enroscado em uma delas no meio de uma �rvore ao lado da Assembleia Legislativa de Minas, no Bairro Santo Agostinho, na Regi�o Centro-Sul da capital. A ave foi resgatada pelo Corpo de Bombeiros e solta. Na �ltima segunda-feira, os bombeiros resgataram uma maritaca que perdeu parte da asa ao ficar presa numa linha chilena, no Bairro Minasl�ndia, Regi�o Norte da capital.
A linha com cerol tamb�m � um perigo para quem anda de helic�ptero. Na quarta-feira da semana passada, uma linha quase derrubou um helic�ptero do Corpo de Bombeiros em Varginha, no Sul de Minas A aeronave voltava do resgate de v�timas de um acidente na Rodovia Fern�o Dias, quando o material se enrolou no rotor da aeronave. Em junho de 2014, dois helic�pteros da Pol�cia Militar de Minas foram danificados pelo mesmo motivo.
PROIBI��O A Lei Estadual 14.349/2003 pro�be, em todo territ�rio mineiro, o uso de cerol ou de qualquer outro tipo de material cortante nas linhas de pipas, de papagaios, de pandorgas e de semelhantes artefatos l�dicos, para recrea��o ou com finalidade publicit�ria. A multa � de R$ 100 por cada conjunto de material apreendido, acrescentada de 100% a t�tulo de agravante. Belo Horizonte ainda tem a Lei Municipal 7189/96, que pro�be o com�rcio e o uso do cerol. O estabelecimento que vender o produto estar� sujeito a advert�ncia, multa e at� cassa��o do alvar� de localiza��o e funcionamento. Em caso de morte ou les�o de terceiros, o infrator tamb�m pode ser responsabilizado. A venda da mistura e da linha chilena tamb�m � vetada. O com�rcio pode sofrer san��es que v�o desde a advert�ncia, multa e cassa��o do alvar� de funcionamento.
O presidente do Sindicato dos Trabalhadores Motociclistas e Ciclistas de Minas Gerais (Sindimoto-MG), Rog�rio Santos Lara, disse desconhecer pris�es por uso de cerol e de linha chilena, nem de algu�m que tenha ferido ou matado pessoas com o material cortante. “Os motociclistas s�o as maiores v�timas. A velocidade da moto em movimento aumenta o poder de corte da linha com cerol e da chilena. Por isso, temos que usar a anteninha como barreira”, disse Rog�rio, Segundo ele, os motociclistas devem redobrar a aten��o nesta �poca do ano. “Al�m de prestar aten��o no tr�nsito, eles devem olhar para o c�u para ver se tem papagaios e tamb�m olhar nas laterais, para ver se tem gente soltando papagaio”, recomenda.