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Estado de Minas

Sem passarela, pedestres voltam a atravessar Anel Rodovi�rio em risco no S�o Francisco

Estrutura que existia na regi�o foi desmontada porque contrato entre empresa e Dnit chegou ao fim. �rg�o n�o tem previs�o para montagem de nova travessia


postado em 31/01/2017 12:09 / atualizado em 31/01/2017 12:20

Sem a passarela, pedestres voltaram a atravessar o Anel em meio aos carros(foto: Edésio Ferreira/EM/D.A PRESS)
Sem a passarela, pedestres voltaram a atravessar o Anel em meio aos carros (foto: Ed�sio Ferreira/EM/D.A PRESS)
Moradores do Bairro S�o Francisco, na Regi�o da Pampulha, em Belo Horizonte, est�o mais uma vez sem a passarela que existia no Anel Rodovi�rio, a poucos metros do Viaduto S�o Francisco. Com isso, j� � poss�vel observar pessoas atravessando no local sem nenhuma seguran�a.

A estrutura foi desmontada pois chegou ao fim o contrato de dois anos entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), autarquia federal respons�vel pelo Anel, e a Ferpa Engenharia, empresa dona da estrutura provis�ria que existia no local.

A companhia at� tinha a possibilidade de renova��o por mais dois anos, segundo o Dnit, mas como n�o est� em dia com o cadastro do �rg�o nacional, acabou impossibilitada de estender o v�nculo.

O resultado � a retirada da estrutura, que j� tinha ficado cinco meses longe dali entre outubro de 2014 e mar�o de 2015, quando um caminh�o atingiu a passarela e fechou o Anel Rodovi�rio por sete horas, dando mais um exemplo da engenharia de paliativos que se tornou a rodovia mais movimentada de BH.

O Dnit informou, via assessoria de imprensa, que o �rg�o est� estudando que tipo de passarela ser� colocada no local e qual ser� a modalidade de contrata��o, ainda sem prazo definido. Em 2009, O Minist�rio P�blico entrou na Justi�a pedindo que o Dnit fosse obrigado a colocar uma passarela no local, em virtude do alto �ndice de atropelamentos na regi�o.

Em novembro de 2011, a Justi�a obrigou o Dnit a atender a solicita��o do MP, o que s� foi efetivamente atendido um ano depois, em novembro de 2012, quando a travessia foi inaugurada. Ela funcionou quase dois anos at� ser destru�da por um caminh�o, em outubro de 2014. Cinco meses depois foi reinaugurada, mas agora foi novamente desmontada por conta do encerramento do contrato.


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