
Na manh� de ontem, a BHTrans apresentou o carro, que � 100% movido a eletricidade, por meio de uma bateria recarreg�vel que garante ao ve�culo uma autonomia de at� 400 km se for usado no modo econ�mico. Nesse formato, o modelo E6 da empresa BYD roda com 110 cavalos, pot�ncia semelhante a um carro 1.0 com motor a combust�o. Ele tamb�m oferece uma op��o esportiva, que aumenta a pot�ncia para 170 cavalos (semelhante a um ve�culo 2.0), mas reduz a autonomia.
A bateria pode ser carregada em casa, em uma rede de 220 volts, ou em pontos espalhados pela cidade. A BYD tem parceria com a Porto Seguro, que oferece esses pontos nos centros automotivos. A inten��o da BHTrans � apresentar o modelo aos taxistas para que o novo ve�culo possa incentivar uma mudan�a em busca de novas tecnologias de menor impacto ao meio ambiente. “A ideia � que ele opere, com tax�metro, fazendo viagens normais de corridas na verdadeira opera��o porque assim que a gente acredita que o taxista e os usu�rios v�o poder avaliar o ve�culo”, diz o gerente de Controle de Permiss�es da BHTrans, Reinaldo Avelar.
Esse per�odo de testes dever� durar 30 dias e vai depender diretamente da vontade dos taxistas e das op��es de financiamento que forem oferecidas para que ele se torne realidade e comece a aparecer nas ruas da cidade. Apesar de o carro representar uma inova��o sem poluir o meio ambiente, o custo ainda est� longe da realidade da categoria. O modelo E6 custa R$ 270 mil. “O carro � muito bom. Em quest�o de mobilidade, � realmente o que a gente precisa. Mas se j� est� dif�cil me manter sem nenhuma d�vida, imagina assumindo um compromisso nesse valor”, afirma o taxista Get�lio Messias da Silva, de 58 anos.
O motorista lembra que o cen�rio de forte concorr�ncia com os aplicativos de transporte n�o favorece a aquisi��o de um carro nesse pre�o. “Ter�amos que ter um bom financiamento e a BHTrans teria que mudar o tempo da vida �til do carro. Hoje eu preciso trocar o meu t�xi de cinco em cinco anos. Um carro nesse pre�o n�o pode ser trocado no mesmo prazo”, afirma.
O gerente comercial da BYD, fabricante do carro, Adriano Caputo, destacou que em contrapartida ao valor elevado do carro, a economia com o funcionamento do ve�culo � consider�vel. “Falando apenas de combust�vel, a redu��o de custo � de 85%”, afirma.
�NIBUS Ap�s os testes com o �nibus el�trico em linhas do transporte p�blico convencional da cidade, a BHTrans garante que uma nova frota apenas de ve�culos movidos 100% a energia el�trica ser� realidade ainda na gest�o do prefeito Alexandre Kalil (PHS). “Temos esse projeto em andamento na fase de estrutura��o e a ideia � que uma frota de 25 �nibus el�tricos entre em opera��o de forma definitiva ainda nessa administra��o”, diz Reinaldo Avelar. O conforto trazido pelos modelos el�tricos � muito maior devido � aus�ncia de ru�dos, uma das caracter�sticas mais elogiadas pela popula��o que testou esse tipo de transporte e principalmente pelos motoristas, que relataram a diminui��o dos n�veis de estresse ao dirigirem o �nibus el�trico.