
Conforme mostrou o Estado de Minas, a BR-381 teria trechos liberados para os motoristas sete anos depois de a obra ser anunciada pelo governo federal e mais de tr�s anos ap�s o in�cio das obras. A libera��o, mesmo que a conta-gotas, � vista como avan�o por empres�rios e lideran�as da regi�o, que assistiram nos �ltimos tr�s anos a v�rios cortes de verbas e a adiamentos na obra.
A reportagem do EM passou pelo local por volta das 16h, quando foi informada que a equipe de obras terminaria de indicar a sinaliza��o para a libera��o dos carros �s 17h30. At� ent�o, o tr�nsito flu�a tranquilamente para uma tarde de s�bado, sentindo Jo�o Monlevade, Regi�o Central de Minas. Um dos engenheiros civil da obra, que preferiu n�o se identificar, nos informou que a libera��o ocorreria pontualmente. No hor�rio marcado, voltamos ao local para acompanhar a t�o esperada estreia. Mas nos deparamos com uma fila de carros parados. Foi quando um trabalhador da obra informou que a pista estava sendo pintada para a sinaliza��o e, por isso, o tr�nsito interditado.
“J� era para eu estar em casa, marquei de chegar �s 18h”, afirmou o vigilante Anderson Roberto, que reclamava da fila de carros e da falta de informa��o. “At� agora n�o entendi o que est� acontecendo, mas poderia oferecer um lanche pra gente, n�?”, brincou o motorista enquanto desligava o motor para pedir informa��es para um caminhoneiro. J� a aposentada Maria Aparecida Trindade, de 55 anos, seguia viagem para descansar em Santa B�rbara, na mesma regi�o. Mas o que poderia ser gasto em lazer, foi trocado por horas a mais na estrada. O tr�nsito, conforme a reportagem apurou, foi liberado por volta das 18h40.
“Essa duplica��o vai ser uma maravilha, vai melhorar muito. Mas falta informa��o. Estamos aqui parados sem saber o que est� acontecendo. Ainda tenho mais 30 quil�metros de viagem at� chegar”, reclamou. “Para esperar, s� fumando um cigarro atr�s do outro”, disse a aposentada para aliviar o estresse. Depois de uma hora e meia com os carros parados, muitos motoristas desistiram e fizeram o retorno. At� o fechamento da edi��o, �s 19h, a pista n�o tinha sido liberada. A Pol�cia Rodovi�ria Federal (PRF) acompanhava o processo.
At� o fim do ano ser�o entregues cerca de sete quil�metros entre o munic�pio de Bar�o de Cocais e o trevo de Itabira – pouco mais de 2% do total de 303 quil�metros previstos para serem duplicados entre Belo Horizonte e Governador Valadares.
Mas o caminhoneiro Sirlei Santos, de 42, disse n�o acreditar na entrega da duplica��o no prazo. “Pego a 381 com frequ�ncia e j� vi muito acidente em 20 anos de estrada. Com certeza, essa � a pior rodovia.”