A urgente ado��o de medidas para conter o violento tr�nsito no Anel Rodovi�rio tem seguido por desvios de informa��es sobre a quest�o. Depois do an�ncio da administra��o municipal de Belo Horizonte, na quarta-feira, de restri��es do tr�fego de ve�culos pesados na via a partir de mar�o, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), por meio de nota, na tarde desta quinta-feira, contradisse a informa��o da PBH, afirmando que n�o havia decis�o a respeito. � noite, o Minist�rio dos Transportes, Portos e Avia��o (MTPA), ao qual o DNIT est� subordinado, desautorizou o departamento, afirmando por meio de comunicado que haver� sim a limita��o na rodovia no trecho de concess�o da Via-040.
“Haver� sim restri��o de tr�fego no trecho concedido da BR-040. O trecho administrado pelo DNIT funcionar� normalmente. Do total de 26,1 quil�metros do Anel Rodovi�rio de Belo Horizonte, 10,7 quil�metros s�o concedidos”, disse a nota do MTPA. A assessoria da pasta, por�m, no comunicado evitou apontar datas. “A decis�o sobre quando se dar� a restri��o ser� tomada pelo grupo de trabalho (GT) a ser criado pela ANTT (Ag�ncia Nacional de Transportes Terrestres) especialmente para estudar seu impacto neste trecho”.
Mas o Minist�rio dos Transportes destacou que o GT dever� apresentar os resultados de seus estudos com previs�o de implementa��o das a��es em mar�o, confirmando a informa��o dada pelo prefeito Alexandre Kalil (PHS), em sua conta de Twitter, na quinta-feira. De acordo com o MT, o objetivo da medida � limitar a circula��o com o m�nimo de transtornos e reduzir o n�mero de acidentes. A nota do minist�rio acrescenta que o DNIT vai acompanhar o grupo de trabalho t�cnico e verificar os reflexos nos trechos sob sua administra��o.
No come�o da tarde desta quinta-feira, por meio de nota, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes afirmou que “ainda n�o houve qualquer decis�o sobre restri��o � circula��o de ve�culos de carga no trecho.” Ao contr�rio, em postagem no Twitter, o prefeito de Belo Horizonte, Alexandre Kalil (PHS), sugeriu a proibi��o do tr�fego pesado na rodovia, “no m�ximo a partir de mar�o”. Momentos depois, a PBH divulgou comunicado oficial, falando em “restri��es”.
O an�ncio do prefeito veio depois de reuni�o na tarde da quinta-feira, em Bras�lia, com o ministro dos Transportes, Portos e Avia��o Civil, Maur�cio Quintella, e representantes da Ag�ncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), da concession�ria Via-040 e Dnit. Em nota, a PBH afirmou que durante o encontro, “o ministro Quintella determinou que o Anel Rodovi�rio de Belo Horizonte passe a ter restri��es ao tr�fego de ve�culos pesados, numa primeira etapa de medidas preventivas contra graves acidentes.”
DNIT fala apenas em planos
Por�m, hoje, em seu comunicado, o DNIT informou “que foi definido, at� o momento, � que os estudos para avaliar os impactos de tal medida ter�o continuidade e dever�o ser conclu�dos somente em mar�o, quando s� ent�o ser� tomada uma decis�o sobre o assunto”, esclareceu. Ainda, segundo a nota, ser� desenvolvido um plano de a��o visando mitigar o n�mero de acidentes no trecho que concentra o maior n�mero de ocorr�ncias, pr�ximo ao Bairro Bet�nia (Oeste), que � concedido � Via-040. “O Dnit vai acompanhar o grupo de trabalho t�cnico e verificar os reflexos nos trechos sob sua administra��o”, finalizou.
Pelo menos em sua postagem, o prefeito Kalil demonstrou muito mais disposi��o em ado��o de medidas, as quais n�o foram detalhadas: “Acabo de sair do gabinete do ministro dos Transportes. Vim sacramentar a cobran�a de um projeto para o Anel Rodovi�rio. Os planos est�o sendo desenvolvidos, e j� asseguramos a proibi��o do tr�fego pesado no m�ximo a partir de mar�o deste ano”, afirmou.
Em 22 de novembro, Alexandre Kalil anunciou com uma das primeiras propostas visando a garantia da seguran�a na via, opera��es pente fino nos ve�culos de carga, principalmente no tocante � seguran�a, al�m de restri��o do tr�fego dos pesados. As medidas iniciais foram aprovadas pelo grupo de trabalho criado por iniciativa da PBH com a miss�o de reduzir a quantidade de acidentes e mortes na via, no projeto Alian�a para a vida.
Desde o �ltimo acidente grave na rodovia, a v�spera do feriado de 7 de setembro, com tr�s mortes, o prefeito se comprometeu a lutar contra a viol�ncia na via, com ocorr�ncias causadas na maioria por ve�culos pesados. Ele que a procuradoria do munic�pio ingressasse com a��o na Justi�a pedindo a municipaliza��o da rodovia, que � federal e sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. O objetivo � independ�ncia da PBH para adotar a��es preventivas no trecho de 10 quil�metros entre os bairros Olhos D’�gua (Barreiro) e Calif�rnia (Noroeste), concedido � iniciativa privada.