
Portanto, o uso dos aparelhos em vigas e pilares possibilita estabilidade durante uma movimenta��o natural na estrutura do viaduto. “Esse tipo de desgaste n�o � comum pelo per�odo de uso do elevado. N�o temos uma justificativa clara para o desgaste. O importante � que a troca � necess�ria e ser� feita”, afirmou a superintendente de Desenvolvimento da Capital (Sudecap), Beatriz de Moraes Ribeiro. Ela foi enf�tica: “Em momento nenhum, os especialistas falaram em risco de queda.”
Erros de c�lculos no projeto, redu��o de material na constru��o da estrutura e dimens�o indevida dos blocos de sustenta��o dos pilares foram os principais fatores apontados em laudo oficial do Instituto de Criminal�stica da Pol�cia Civil como determinantes para a queda da al�a sul do Viaduto Batalha dos Guararapes, no Planalto, Regi�o Norte de BH. Duas pessoas morreram e 23 ficaram feridas no desastre. Segundo a autoridade, as contas do Viaduto Angola foram refeitas e “n�o h� erro de c�lculo”. Ainda de acordo com Beatriz de Moraes, as vistorias dos elevados s�o rotineiras. Toda a reforma do Angola ser� feita pelo Cons�rcio Andrade Gutierrez/ Barbosa Mello – que construiu o equipamento – sem �nus para os cofres municipais e estaduais.

TR�FEGO Ser�o feitas interven��es no tr�nsito e no transporte durante os 40 dias previstos para as interven��es no Viaduto Angola. A Empresa de Transportes e Tr�nsito de Belo Horizonte (BHTrans) informou que, entre as 22h e as 4h o tr�nsito permanecer� interditado no viaduto. Os ve�culos dever�o utilizar o Viaduto da Rep�blica do Congo para passar de um lado ao outro da Avenida Ant�nio Carlos, entre os bairros S�o Crist�v�o e Conc�rdia.
Durante o dia, haver� restri��es no tr�fego e agentes da autarquia v�o orientar os desvios. O �rg�o explica que a obstru��o ser� em cima do Angola, no sentido Conc�rdia/S�o Crist�v�o. No sentido contr�rio, S�o Crist�v�o/ Conc�rdia, a pista ser� liberada durante o dia (das 5h �s 21h) e interditada � noite. Apenas ve�culos emergenciais e de opera��o policial v�o poder circular.
Na primeira etapa dos trabalhos, de 20 dias, somente a pista lateral da Ant�nio Carlos, que leva � Pra�a S�o Crist�v�o, ser� interditada. L�, ser� instalado o canteiro central de obras. Motoristas que precisarem alterar o sentido de circula��o na Avenida Ant�nio Carlos devem utilizar o Viaduto Rep�blica do Congo, pr�ximo ao Conjunto Habitacional IAPI. Conforme o andamento da manuten��o, outros trechos ser�o parcialmente interditados no entorno do viaduto.
Outros viadutos de BH j� apresentaram problemas em sua estrutura. O Montese, que faz a liga��o dos bairros Santa Branca e Itapo�, na Regi�o da Pampulha, sobre a Avenida Pedro I, ficou mais de nove meses interditado em 2014 devido a uma dilata��o de 27 cent�metros. J� em 2015, a Sudecap teve que colocar aparelhos de apoio adicionais no Elevado Gil Nogueira, na Avenida Portugal, pr�ximo � esta��o do Move Pampulha.
