Imagens poder�o reverter resultados de exames de dire��o, diz diretor-geral do Detran/MG

C�meras nos carros de aulas e exames de dire��o e telemetria para registrar eletronicamente tudo que acontece com o ve�culo. Essa � a aposta do Departamento Estadual de Tr�nsito de Minas Gerais (Detran/MG) para aumentar o controle sobre todo o processo da Carteira Nacional de Habilita��o (CNH). O diretor-geral do Detran em Minas, delegado C�sar Augusto Monteiro Alves J�nior, diz que candidatos insatisfeitos com o resultado de exames poder�o pleitear auditoria nas imagens e, se ficar constatado que o exame era apto para aprova��o, o resultado poder� at� ser revertido. Tudo depender� do parecer de uma comiss�o que vai avaliar os casos. "Desde que a comiss�o analisando vai verificar (um poss�vel problema). Qualquer pessoa que se sentir prejudicada vai poder fazer esse pedido e n�s vamos analisar", diz o delegado.

Veja a simula��o de como dever� ser o teste de dire��o em Minas Gerais ap�s a implanta��o da tecnologia de c�meras e telemetria nos ve�culos das autoescolas mineiras

Para viabilizar a mudan�a, o Detran publicou, em dezembro passado, uma portaria para regular o novo servi�o. Dentro de 15 dias ter� in�cio um projeto piloto na cidade de Nova Lima, na Grande BH, e em 25 dias o teste estar� conclu�do. Depois disso, o Detran vai soltar um cronograma em que os centros de forma��o de condutores ter�o 120 dias para oferecer a tecnologia de forma obrigat�ria. Segundo o delegado Ednelton Carracci, chefe da Divis�o de Habilita��o do Detran, quem n�o tiver o servi�o poder� ser descredenciado.

Na pr�tica, ser�o quatro c�meras nos carros que forem para os exames e duas naqueles ve�culos apenas de aulas. Al�m disso, um sistema de telemetria indica para o instrutor ou para o examinador tudo que acontece no carro de forma eletr�nica por meio de um tablet, como o desligamento do motor, falta de cinto de seguran�a, seta para o lado errado, entre outros.

PRE�O O Detran n�o informou os custos do novo sistema, pois os delegados explicam que as empresas que se credenciaram v�o oferecer os valores de acordo com a liberdade de atua��o no mercado. O valor repassado �s autoescolas, consequentemente, vai sair do bolso da popula��o, mas a justificativa do Detran � que o repasse ser� muito pequeno diante do benef�cio trazido pelas imagens e controle eletr�nico do que acontece dentro dos carros.

Entenda o sistema

 

Dentro de 120 dias, contados a partir do fim dos testes que v�o come�ar em Nova Lima, os cerca de 1.720 centros de forma��o de condutores credenciados pelo Detran em Minas Gerais ter�o que oferecer um sistema de videomonitoramento e telemetria. C�meras instaladas dentro dos carros em que os alunos fazem as aulas e os exames v�o captar todas as imagens e o som do interior do ve�culo. Da mesma forma, a��es ligadas ao funcionamento do carro estar�o monitoradas por um sistema de telemetria. Isso significa que se uma seta for ligada, o freio de m�o estiver acionado, o cinto n�o for afivelado, o motor do carro morrer ou uma s�rie de outras situa��es, as informa��es ficam registradas.