Um trem de esperan�a, carregado de solidariedade, est� partindo de uma esta��o muito especial: o cora��o dos amigos de Paulo Henrique do Nascimento, de 45 anos, mineiro de Juiz de Fora, na Zona da Mata. Presidente da organiza��o n�o governamental (ONG) Amigos do Trem – e � frente do projeto tur�stico que vai ligar, pelos trilhos, Minas ao Rio de Janeiro (RJ) –, Paulo Henrique se encontra num momento delicado da vida: depois do tratamento contra c�ncer nos pulm�es, em 2014, a doen�a voltou a acomet�-lo, conforme constatado numa s�rie de exames e consulta m�dica na semana passada.
Em mar�o, o Estado de Minas publicou uma mat�ria sobre o projeto do trem tur�stico e, dois meses depois, outra reportagem e um v�deo, feito pelo rep�rter fotogr�fico Ed�sio Ferreira, de grande repercuss�o na internet: foi compartilhado mais de 11 mil vezes e alcan�ou mais de 1 milh�o de pessoas. A equipe do jornal acompanhou a viagem-teste em 19 de maio de 2018, partindo de Recreio rumo a Cataguases, ambos munic�pios da Zona da Mata. Na �poca, Paulo Henrique afirmou: “Queremos atrair todos os passageiros, n�o s� das regi�es mineira e fluminense, mas de todo o Brasil. Ser� uma viagem prazerosa. Temos certeza de que esse resgate do trem ter� impacto positivo na economia dos munic�pios”.
Quando o trem entrar em opera��o, sempre nos fins de semana, entre Cataguases e Tr�s Rios, incluindo oito munic�pios, os 870 passageiros poder�o ver pelos janel�es da locomotiva muitos atrativos das terras mineiras e fluminenses, como fazendas centen�rias, monumentos hist�ricos, a represa de Furnas, esta��es e parte das cidades de Leopoldina, Recreio, Volta Grande, Al�m Para�ba, Chiador e Sapucaia.
NOS TRILHOS
A expectativa era de que o trem Rio-Minas entrasse em opera��o ainda este ano, mas, com a doen�a de Paulo Henrique, a viagem inaugural foi adiada. Criada em 2001 para resgatar o transporte ferrovi�rio, a ONG Amigos do Trem deu a largada decisiva para p�r o trem nos trilhos em 2015. O investimento, totalmente privado, atingiu R$ 1 milh�o, contando com o apoio da Ferrovia Centro-Atl�ntica (FCA), que cedeu o trecho ferrovi�rio, do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), com a oferta de duas locomotivas e equipamentos, e do Sebrae Rio, respons�vel por um plano de neg�cios para a regi�o.
J� os vag�es fabricados na Rom�nia, agora pintados de azul e com plotagem dos patrocinadores, foram adquiridos da Vale, no valor de R$ 603 mil, pelo grupo de supermercados Bramil, de Tr�s Rios, que fez a doa��o para a Amigos do Trem. Na viagem-teste, Paulo Henrique fez quest�o de destacar o acompanhamento do Minist�rio P�blico Federal, “por meio do procurador da Rep�blica Fernando de Almeida Martins”.
Para o entusiasta do transporte ferrovi�rio, a circula��o do trem n�o tem car�ter saudosista, e pode aquecer a economia, j� que, no entorno da ferrovia, vivem cerca de 900 mil pessoas. Com o in�cio das opera��es do Rio-Minas, dever�o ser gerados em torno de 500 empregos diretos e indiretos. Ao fim da viagem, Paulo Henrique destacou os entendimentos com empresas de turismo para a cria��o de futuros pacotes de viagens. A m�dio prazo, existe a possibilidade de ser incorporado um novo ramal, com as esta��es dos distritos de Palma, tamb�m na Zona da Mata. Sobre o ineditismo tur�stico da iniciativa em escala interestadual, Paulo Henrique esclarece que o trem da Vale, que faz o trajeto BH-Vit�ria-ES, n�o se enquadra nessa categoria, por ser regular de passageiros, e outros, a exemplo da linha Curitiba-Morretes, trafegam apenas 70 quil�metros no territ�rio paranaense.
AJUDA
Para quem quiser colaborar, h� uma conta em nome de Paulo Henrique do Nascimento, na Caixa Econ�mica Federal (CEF). O n�mero da conta � 26192-6, ag�ncia 3398, opera��o 013. No Facebook e Instagram, os interessados podem acessar ong amigos do trem.