Nas 14 edi��es das inspe��es mais minuciosas, que desde dezembro do ano passado buscam identificar falhas capazes de causar acidentes, 680 ve�culos pesados foram inspecionados, com 478 multas emitidas. Segundo a Via 040, 70% dos ve�culos de carga fiscalizados s�o pass�veis de multas. O que mais chama a aten��o � o estado de conserva��o. Na �ltima opera��o, na ter�a-feira, foram 38 autua��es a 46 caminh�es parados, sete deles com pneus carecas, um com estado que assustou mec�nicos da Via 040 e policiais militares. O caminh�o s� foi liberado depois da troca de dois pneus.
O risco, que j� � grande apenas pela falta de manuten��o adequada, fica ainda maior, segundo a PMRv e a Via 040, quando os caminh�es s�o flagrados transitando pela faixa da esquerda do Anel Rodovi�rio, o que n�o � permitido pela legisla��o. Nessas condi��es, os ve�culos de carga aumentam a velocidade e normalmente fazem manobras de ultrapassagem, que tamb�m t�m potencial para aumentar o risco de acidentes. “Quanto maior a velocidade, aumenta tamb�m a gravidade do acidente, al�m de atrapalhar o tr�nsito, porque mesmo andando mais os ve�culos pesados n�o desenvolvem as mesmas velocidades dos carros menores e tumultuam o tr�nsito”, diz o tenente Andr� Muniz, da PMRv.
Ontem, a equipe do Estado de Minas flagrou esse tipo de situa��o no trecho de seis quil�metros da perigosa descida entre os bairros Olhos D’�gua e Bet�nia, Oeste da capital. Um dos caminh�es se posicionou na faixa da esquerda para fazer ultrapassagem, mas continuou, sendo obrigado a trafegar no meio de carros pequenos. � naquela regi�o que costumam acontecer os acidentes mais graves do tipo engavetamento, quando caminhoneiros n�o conseguem reduzir a velocidade a tempo de evitar batidas em filas de ve�culos parados, devido aos pontos de estrangulamento do Anel.
Na blitz da �ltima ter�a-feira, dois casos espec�ficos chamaram mais a aten��o. Um caminh�o de min�rio foi parado com dois pneus sem qualquer condi��o de rodagem. Um deles tinha a banda de borracha praticamente solta, al�m de buracos no revestimento. De acordo com o coordenador de Opera��o Vi�ria da Via 040, F�bio Gerardi, os militares da PMRv s� liberaram a sa�da desse ve�culo depois da troca de dois pneus, al�m de terem autuado o condutor. “A gente percebe a neglig�ncia dos condutores e at� de empresas, porque s�o manuten��es que precisam ser feitas periodicamente, e as pessoas deixam de lado. Est�o mais preocupadas em fazer viagens e arrecadar do que propriamente com a conserva��o que vai preservar a vida delas e de outros”, afirma Gerardi. Ele explica que a inten��o � repetir as opera��es integradas de fiscaliza��o o m�ximo poss�vel e que este ano ainda devem ocorrer mais quatro ou cinco blitzes.
Gerardi tamb�m chama a aten��o para a neglig�ncia com o sistema de freios, o grande vil�o da temida descida do Bairro Bet�nia. “Em muitos ve�culos a gente identifica o sistema de freio motor desativado. Dessa forma, eles acabam usando mais o freio hidr�ulico e a� acabamos identificando pe�as j� desgastadas, que contribuem para a perda de freio”, diz o coordenador.
Nas blitzes integradas no Anel, a Via 040 destaca funcion�rios capacitados para vistoriar toda a parte mec�nica dos caminh�es, enquanto a PMRv faz a fiscaliza��o e autua aqueles infratores que desrespeitam as normas de seguran�a. Na ter�a-feira, outra situa��o que chamou a aten��o dos foi o estado de conserva��o da carroceria de um caminh�o, remendada com peda�os soltos de madeira e presa com arame.
Segundo o tenente Andr� Muniz, essa situa��o gera um risco muito grande, pois peda�os da carroceria podem se soltar e causar acidentes. “As fiscaliza��es s�o de suma import�ncia para mostrar que os condutores n�o podem andar de qualquer maneira. O objetivo � mostrar para as pessoas que elas est�o sendo fiscalizadas e que devem tomar as medidas necess�rias”, completa o militar. No caso do caminh�o com problema na carroceria, a Via 040 informou que o condutor n�o conseguiu providenciar a solu��o no local e por isso foi acompanhado at� um lugar seguro para evitar qualquer problema. Ele foi multado pelo estado de conserva��o da ca�amba.
FORA DE CONTROLE
No m�s passado, um acidente com um caminh�o que perdeu os freios por pouco n�o causou uma trag�dia no Bairro Olhos D’�gua. O ve�culo pesado subia o Anel Rodovi�rio quando alcan�ou a BR-356 e logo depois entrou no bairro, em dire��o a uma empresa de cimento. Logo que chegou a uma marginal do Anel, ficou sem freio, acertando nove casas e cinco ve�culos at� parar praticamente dentro de uma moradia. O caminhoneiro foi encaminhado a um hospital e, por sorte, nenhuma pessoa foi atingida. Os primeiros levantamentos da per�cia indicaram falha no sistema de freios.
Na �ltima fiscaliza��o
>> 46 ve�culos pesados fiscalizados
>> 38 autua��es lavradas
>> 7 caminh�es com pneus carecas
>> 13 com problemas el�tricos
>> 2 condutores sem cinto
>> 8 ve�culos sem faixas reflexivas obrigat�rias
>> 1 sem disco de tac�grafo
>> 3 ve�culos com dados incorretos no disco de tac�grafo
>> 1 ve�culo sem tela na carga
>> 1 ve�culo n�o licenciado e removido
>> 2 ve�culos sem estepe
Enquanto isso...
...C�mera ajuda a monitorar caminh�es
Desde o m�s de setembro uma c�mera ajuda a Pol�cia Militar Rodovi�ria (PMRv) a fiscalizar a presen�a de caminh�es na faixa da esquerda do Anel Rodovi�rio. Instalada no Bairro Buritis, Oeste de BH, ela transmite imagens em tempo real do tr�nsito no sentido Vit�ria, de um ponto inserido no trecho que faz parte da descida do Bairro Bet�nia. A fiscaliza��o com c�mera para essa situa��o se apoia em dois tipos de legisla��o. A Resolu��o 471, do Conselho Nacional de Tr�nsito (Contran), permite o uso de videomonitoramento para fiscaliza��o do tr�fego. J� o artigo 185 do C�digo de Tr�nsito Brasileiro (CTB) prev� que o ve�culo lento ou de maior porte deve ser punido quando n�o se mantiver nas faixas a ele destinadas pela sinaliza��o de regulamenta��o, que no Anel s�o as duas � direita da pista, nos pontos em que a rodovia conta com tr�s faixas, ou a �nica pista da direita onde h� duas faixas. Em caso de desrespeito, o CTB prev� multa de R$ 130,16 pela infra��o m�dia, tamb�m punida com a perda de quatro pontos na Carteira Nacional de Habilita��o (CNH).
O risco em n�meros
14
opera��es integradas foram feitas desde dezembro de 2017, pela Via 040 e pela PMRv, para fiscalizar caminh�es que trafegam no trecho mais cr�tico do Anel Rodovi�rio de BH
680
ve�culos pesados foram vistoriados, sendo 478 multados por problemas diversos
70%
dos ve�culos fiscalizados apresentaram irregularidades pass�veis de multas