Iphan autoriza restauro de joias do patrim�nio em cidade mineira
Pontes de pedra e de ferro do s�culo 19, que representam alguns dos cart�es-postais de S�o Jo�o del-Rei, ser�o recuperadas, mas prefeitura ainda n�o tem solu��o para tr�fego
postado em 27/03/2019 21:55 / atualizado em 27/03/2019 21:59
Ponte da Cadeia � uma das estruturas que v�o passar por interven��es. Desafio � encontrar alternativas para o tr�nsito intenso de ve�culos e pedestres (foto: ORLANDO PAIVA BARROS/PREFEITURA DE SAO JOAO DEL-REI/DIVULGACAO )
Pontes entre o passado e o presente para contar mais sobre a hist�ria e manter viva a preserva��o do patrim�nio de S�o Jo�o del-Rei, no Campo das Vertentes. O Instituto do Patrim�nio Hist�rico e Art�stico Nacional (Iphan) deu o sinal verde para a restaura��o de quatro estruturas – duas em pedra, erguidas com uso de �leo de baleia, e duas em ferro – constru�das no s�culo 19 sobre o C�rrego do Lenheiro, cart�o-postal do munic�pio. Com recursos de R$ 2 milh�es do Programa de Acelera��o do Crescimento (PAC) das Cidades Hist�ricas, do governo federal, os monumentos v�o receber os servi�os ainda neste ano.
Na ter�a-feira, o prefeito Nivaldo Andrade esteve na sede do Iphan, em Belo Horizonte, e recebeu da superintendente da autarquia federal em Minas, C�lia Corsino, aval para a licita��o. Tamb�m presente � reuni�o, o secret�rio municipal de Cultura e Turismo, Marcus Frois, conta que a obra demandar� de quatro a seis meses. “O projeto de restauro foi feito por uma empresa contratada pela prefeitura e agora vamos fazer o de execu��o para a licita��o. A fim de agilizar a interven��o, ser�o escolhidas duas empresas que v�o contemplar as pontes de pedra (Cadeira e Ros�rio) tombadas pelo Iphan, e as de ferro, que ficam em frente do Teatro Municipal e da esta��o ferrovi�ria.”
Com tr�nsito de ve�culos, embora n�o de �nibus, as pontes de pedra poder�o ficar fechadas durante as obras, informa Frois, adiantando que a prefeitura ainda n�o criou alternativas para motoristas e pedestres no per�odo de restauro. “Nenhuma delas tem problema estrutural. A que demanda mais cuidado � a de ferro localizada em frente a esta��o ferrovi�ria.”
Ilumina��o
(foto: ORLANDO PAIVA BARROS/PREFEITURA DE SAO JOAO DEL-REI/DIVULGACAO )
O projeto de restauro das quatro pontes no Centro Hist�rico de S�o Jo�o del-Rei come�ou a ser pensado h� seis anos, mas pouco avan�ou, esbarrando, principalmente, no grande volume de documenta��o necess�ria, diz o secret�rio. O dinheiro a ser disponibilizado pelo governo federal � suficiente para a interven��o, sem necessidade de contrapartida do munic�pio. Para dar mais destaque ao conjunto de quatro pontes, est� em pauta tamb�m um projeto luminot�cnico que valorizaria as linhas arquitet�nicas.
“Temos, assim, o resgate de um conjunto hist�rico muito importante, que s� valoriza nossa cidade. Portanto, ao longo das obras, teremos um programa de educa��o patrimonial envolvendo as escolas municipais. O objetivo � tirar os estudantes da sala de aula em um dia e lev�-los para conhecer as pontes”, explica Frois,
Despolui��o
Em nota, a Prefeitura de S�o Jo�o del-Rei informa que o C�rrego do Lenheiro est� em processo de despolui��o e as obras de saneamento (esgoto sanit�rio) j� chegaram ao Centro da cidade. Os recursos s�o do governo federal, da ordem de R$ 42 milh�es, com contrapartida do munic�pio de R$ 6 milh�es. O t�rmino do servi�o est� previsto para o fim de 2020. Assessores acrescentam que se trata da “maior obra p�blica realizada no munic�pio nos �ltimos 100 anos”. O arquiteto da Secretaria Municipal de Cultura e Turismo, Jos� Lu�s Baccarimi Neto, destaca import�ncia das pontes, pois ligam os dois lados do Centro Hist�rico, com acesso ao com�rcio, sedes do Executivo e do Legislativo, secretarias e equipamentos culturais.
Liga��o entre dois tempos
As estruturas do s�culo 19 ligam os dois lados do Centro Hist�rico de S�o Jo�o del-Rei.
1) Ros�rio – De um lado est� a Igreja do Ros�rio, do outro o Memorial Tancredo Neves e a Igreja de S�o Francisco. Tombada pelo Iphan e constru�da em pedra, com arcos, � aberta ao tr�nsito de ve�culos
2) Cadeia – Tamb�m de pedra, tem esse nome devido ao antigo pr�dio que hoje � ocupado pela sede da prefeitura. � aberta ao tr�nsito e � acesso importante � �rea de com�rcio. Tombada pelo Iphan
3) Ponte da Esta��o Ferrovi�ria – Arquitetura bem caracter�stica da �poca de constru��o da esta��o ferrovi�ria. � usada apenas para pedestres, com uma camada de cimento por cima
4) Ponte do Teatro – Tamb�m destinada apenas a pedestres, a estrutura � muito usada, pois leva ao com�rcio e ao Teatro Municipal
