Iphan aprova projeto para locomotiva na Serra da Piedade

Sinal verde para circula��o de uma locomotiva, com pneus e movida a diesel, na Serra da Piedade, Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte, que recebe anualmente cerca de 500 mil visitantes. O Instituto do Patrim�nio Hist�rico e Art�stico Nacional (Iphan) aprovou o projeto de constru��o de uma esta��o para embarque e desembarque de passageiros na Pra�a Ant�nio da Silva Bracarena, antes conhecida como Pra�a da Cavalhada, distante 2,5 quil�metros do topo do maci�o – no local, h� duas bas�licas e a imagem de Nossa Senhora da Piedade, padroeira de Minas, esculpida por Antonio Francisco Lisboa, o Aleijadinho (1738-1814).

A aprova��o do projeto da Locomotiva da Piedade, ocorre no momento em que a serra comemora o jubileu e inicia os festejos de seis d�cadas da Proclama��o de Nossa Senhora da Piedade como padroeira do estado. Na quinta-feira, s�o esperadas 10 mil pessoas (veja quadro) durante a 24ª Peregrina��o da Juventude. Os croquis da iniciativa, em andamento h� dois anos, foram divulgados, ontem, pela Arquidiocese de BH, institui��o � frente da empreitada.

O projeto recebeu a aprova��o pela Superintend�ncia do Iphan em Minas em sua terceira vers�o, devido � necessidade de ajustes, e os recursos n�o divulgados prov�m de um termo de fomento entre a Secretaria de Estado de Turismo e Arquidiocese de BH, j� que o Santu�rio de Nossa Senhora da Piedade � considerado atrativo tur�stico de especial relev�ncia para Minas Gerais. Al�m do tombamento pelo Iphan, o patrim�nio natural tem reconhecimento total dentro da Reserva da Biosfera da Serra do Espinha�o, t�tulo concedido em 2015 e ampliado, agora, pela Organiza��o das Na��es Unidas para a Educa��o, a Ci�ncia e a Cultura (Unesco).

PLANEJAMENTO A preocupa��o com o meio ambiente e o tr�nsito excessivo, em dias de festividade, na estrada apertada e sinuosa que leva ao alto da Serra da Piedade, motivaram o arcebispo metropolitano de BH, dom Walmor Oliveira de Azevedo, e o reitor do Santu�rio de Nossa Senhora da Piedade, padre Fernando C�sar do Nascimento, a pensar numa alternativa para maior conforto dos visitantes.

Pelo planejamento, quem chegar de carro, �nibus ou van � Pra�a Bracarena poder� desembarcar e “pegar o trem” at� as duas bas�licas, sendo a do s�culo 18 considerada a menor do mundo. Com cinco vag�es, de uma composi��o vinda do Rio Grande do Sul, e capacidade para 100 passageiros em cada viagem, a Locomotiva da Piedade ainda n�o tem data para entrar em opera��o.

O planejamento para facilitar a vida dos peregrinos e garantir alternativa � perigosa rodovia BR-381, no sentido Vit�ria (ES) tem outra via, a qual vai demandar estudos e investimentos. Trata-se um trem, dessa vez sobre trilhos, para ligar Belo Horizonte a Sabar� e Caet�, com uma esta��o aos p�s do maci�o. A iniciativa ousada se completar� com um telef�rico at� o alto. 

PROGRAMA��O

Este m�s

» Quinta-feira, dia 15 – 24ª 

» Peregrina��o da Juventude

» Dia 31 – 6ª Peregrina��o Mineira do Ter�o dos Homens

Setembro

» De 6 a 14 – Novena preparat�ria para a festa da M�e Padroeira de Minas

» 14 – Peregrina��o do Apostolado da Ora��o

» 15 – Solenidade da M�e e Senhora da Piedade

» 21 – Peregrina��o da Legi�o de Maria

» 29 – Peregrina��o da Irmandade do Sant�ssimo 

O PROJETO

Caracter�sticas da locomotiva que circular� na Serra da Piedade

» Trajeto: 2,5 quil�metros da Pra�a Ant�nio da Silva Bracarena � Pra�a Dom Cabral

» A locomotiva n�o funciona por meio de um sistema de trilhos. Tem um motor em um cavalo mec�nico e cinco vag�es

» Motor: Modelo: S�rie C

» Marca: Cummins

» Pot�ncia: 310cv

» N�mero de cilindros: 6

Cavalo mec�nico

» Modelo: Cargo 4331

» Caixa de transmiss�o: autom�tica (revisada)