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Estado de Minas

Acidentes aumentam, mas cidade paralisa instala��o de prote��o met�lica

Prefeitura de Governador Valadares prev� retomada das obras dos guard rails em breve e informa que pr�xima etapa est� em fase de compra de material


postado em 04/09/2019 17:20 / atualizado em 04/09/2019 17:41

Obra pela metade: apenas um lado do trecho inicial de 1.500 metros da Avenida Veneza ganhou guard rails em toda a sua extensão(foto: André Manteufel)
Obra pela metade: apenas um lado do trecho inicial de 1.500 metros da Avenida Veneza ganhou guard rails em toda a sua extens�o (foto: Andr� Manteufel)
Trafegar de carro pela Avenida Veneza, no Bairro Altin�polis, em Governador Valadares, no Vale do Rio Doce, nunca mais teve o mesmo significado para o eletrot�cnico Rubens Carlos de Souza, de 62 anos. Ele nem sequer recorda o ano, mas calcula que foi por volta de 2006 que caiu com o seu carro no curso d'�gua que separa os dois lados da avenida.

Era por volta das 8h quando Rubens foi fechado por outro motorista. Na tentativa de desviar, perdeu o controle do carro e acabou caindo dentro do canal. O acidente poderia ter sido grave, n�o fosse pelo fato de o ve�culo ter ido na dire��o de uma das vigas de ferro que cortam a caixa do canal em quase toda a sua extens�o. A estrutura met�lica n�o resistiu ao peso, e acabou tombando com o ve�culo.

Ele havia acabado de retornar de uma viagem curta at� o munic�pio de Pedra Corrida, para onde levou um grupo de pastores. Rubens acredita que esse foi um dos motivos para n�o ter sofrido um �nico arranh�o. “Foi um milagre, foi a m�o de Deus. Estava fazendo a obra de Deus, a� Deus cuida. Para n�o falar que n�o tive nada, precisei tirar o sapato, que estava todo molhado”, brinca. Isso, � claro, al�m do reparo do ve�culo – � �poca, cerca de R$ 3 mil.

Prefeitura promete dar sequência às obras de instalação das estruturas metálicas(foto: André Manteufel)
Prefeitura promete dar sequ�ncia �s obras de instala��o das estruturas met�licas (foto: Andr� Manteufel)
Mas o que para Rubens foi s� um susto, para as estat�sticas mais recentes de acidentes na extens�o do canal foi uma exce��o. De 2014 para c�, foram pelo menos seis acidentes envolvendo carros, motos e at� mesmo pedestres, resultando em quatro mortes e seis pessoas feridas.

Os acidentes chamaram a aten��o da vereadora Iracy de Matos (Solidariedade), que chegou a apresentar um projeto de lei no ano passado obrigando o munic�pio a instalar as defensas met�licas, tamb�m conhecidas como guard rails, em todo o percurso de c�rregos e canais de Valadares. Mas o projeto n�o foi aprovado. Mesmo assim, o prefeito Andr� Merlo (PSDB) se comprometeu a fazer as instala��es a partir deste ano.

In�cio e paralisa��o


A prefeitura iniciou as obras de instala��o das estruturas em 30 de maio. A etapa inicial consistia na coloca��o de 1.500 metros de prote��o, de um total de 6,4 quil�metros. O trecho inicial vai da rotat�ria da Rua Sete de Setembro – pr�ximo ao local onde Rubens sofreu o acidente em 2006 – at� o cruzamento com a Avenida It�lia.

Veículos que trafegam pela Avenida Veneza ainda estão sujeitos a acidentes no trecho inicial(foto: André Manteufel)
Ve�culos que trafegam pela Avenida Veneza ainda est�o sujeitos a acidentes no trecho inicial (foto: Andr� Manteufel)
Segundo a vereadora, por�m, as obras foram paralisadas sem a conclus�o total dessa etapa, que teria sido conclu�da somente em um dos lados da via. H� um m�s, ela apresentou requerimento cobrando do Executivo informa��es sobre os motivos da interrup��o.

Ap�s contato com a Assessoria de Comunica��o da prefeitura, a reportagem recebeu uma nota na qual a administra��o d� por conclu�da a primeira fase. “A segunda etapa da obra est� em fase de compra de material, prevista para come�ar nos pr�ximos 30 dias. Mesmo diante das dificuldades financeiras, a prefeitura tem se esfor�ado para realizar obras que melhorem a qualidade de vida da popula��o e est� executando interven��es do Plano de Mobilidade Urbana que incluem melhorias no tr�nsito por toda a cidade”, informa a assessoria.

(B�rbara Brand�o, estagi�ria sob supervis�o de Andr� Manteufel, especial para o EM)


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