A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra) de Minas Gerais divulgou, na manh� desta quarta-feira, o balan�o das atividades desenvolvidas em 2020. Durante entrevista coletiva nesta manh�, o estado atualizou o andamento do projeto do Rodoanel Metropolitano, concess�es rodovi�rias e do Aeroporto da Pampulha e o gin�sio Mineirinho, em Belo Horizonte.
O secret�rio Fernando Marcato destacou que h� uma orienta��o do governador Romeu Zema (Novo) para que a infraestrutura seja desenvolvida por meio de parcerias p�blico-privadas (PPPs), uma vez que o estado � um dos pioneiros nesse tipo de iniciativa.
“(� preciso) parar com esta ideia de que o estado consegue fazer tudo. Ele pode manter o controle, planejamento e regula��o, sem necessariamente ter que executar. Significa que vou privatizar? N�o. Nem nosso modelo jur�dico permite isso. Ele exige do gestor uma boa regula��o. Algumas obras precisam ser reguladas pelo estado”, pontuou.
“(� preciso) parar com esta ideia de que o estado consegue fazer tudo. Ele pode manter o controle, planejamento e regula��o, sem necessariamente ter que executar. Significa que vou privatizar? N�o. Nem nosso modelo jur�dico permite isso. Ele exige do gestor uma boa regula��o. Algumas obras precisam ser reguladas pelo estado”, pontuou.
Assista � coletiva das secretarias de Infraestrutura e Desenvolvimento Econ�mico
Marcato explicou que 2020 foi um ano para estrutura��o de projetos e disse que, apesar de ser um fator de incertezas, a pandemia da COVID-19 n�o impediu a realiza��o dos estudos para as concess�es.
Um dos projetos destacados por ele � o do Rodoanel Metropolitano, que tem como objetivo tirar o tr�nsito pesado, principalmente de ve�culos de carga, do Anel Rodovi�rio da capital, o que pode contribuir para reduzir o n�mero de acidentes graves.
“Dividimos em quatro al�as: Sul (MG-040), Sudoeste (BR-040 a BR-381), Oeste (BR-381 at� LMG-806) e da LMG-806 a BR-381, em Sabar�. S�o investimentos da ordem de R$ 6 bilh�es. Ele tem complexidades, tem que ser constru�do do zero. Mas o desafio da modelagem est� praticamente conclu�do”, disse o secret�rio de Infraestrutura e Mobilidade.
O plano � come�ar as consultas p�blicas entre janeiro e fevereiro do ano que vem. A obra foi tema de uma reuni�o nessa ter�a-feira com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ�mico e Social (BNDES) e, segundo ele, j� foram realizadas duas rodadas de sondagens de mercado nos �ltimos dois meses que envolveram 16 empresas, algumas internacionais, para apresenta��o do projeto.
O plano � come�ar as consultas p�blicas entre janeiro e fevereiro do ano que vem. A obra foi tema de uma reuni�o nessa ter�a-feira com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ�mico e Social (BNDES) e, segundo ele, j� foram realizadas duas rodadas de sondagens de mercado nos �ltimos dois meses que envolveram 16 empresas, algumas internacionais, para apresenta��o do projeto.
Ainda sobre a malha vi�ria, ele falou sobre a segunda etapa de concess�es rodovi�rias no estado, que deve come�ar no in�cio do ano. O objetivo � conceder mais de 3 mil quil�metros de estradas at� 2022. Os primeiros lotes est�o no Tri�ngulo Mineiro e Pouso Alegre. “Nosso papel foi criar um novo ambiente para que as empresas voltem a investir”, disse.