Iniciadas logo ap�s a consulta p�blica feita em julho e que serviu de base para o detalhamento do projeto, as obras de qualifica��o da ciclovia de 7,1 quil�metros de extens�o entre a Rua Garoupas e o Clube Belo Horizonte, na orla da Lagoa da Pampulha, s�o vistas como chave para elevar a seguran�a e at� mesmo para aumentar o prazer de quem gosta de pedalar na regi�o e, de quebra, beneficiar tamb�m os pedestres.
Com investimentos de pouco mais de R$ 5 milh�es e previs�o de conclus�o em sete meses – a depender das condi��es clim�ticas – o projeto prev� a eleva��o da ciclovia, hoje instalada no mesmo patamar da pista de rolamento dos ve�culos automotores para o n�vel da cal�ada. A pista ser� alargada em 2,5 metros, o que a tornar� compat�vel com o grande fluxo de ciclistas bidirecionalmente, comum na orla da Pampulha, principalmente aos finais de semana. Al�m disso, est� prevista a instala��o de separa��o f�sica da pista de caminhada por jardins, e tamb�m adequa��es geom�tricas.
Segundo a Prefeitura de Belo Horizonte, o projeto inclui a execu��o de travessias elevadas em todas as interse��es e locais de atratividade do trecho. O objetivo das obras � promover o conforto e a seguran�a dos pedestres, em especial, aqueles com mobilidade reduzida. Tamb�m est� prevista a readequa��o de toda a microdrenagem, isto �, melhorias do escoamento das �guas pluviais, novas sinaliza��es verticais (placas) e horizontais (pinturas no solo).
Cl�udio Cheib, servidor p�blico de 54 anos, morador do Bairro Bra�nas, � praticante do ciclismo h� mais de 20 anos por lazer, e diariamente utiliza a orla da lagoa para pedalar e aposta nas faixas para aumentar a seguran�a de quem est� nas bikes e dos pedestres no local, lembrando que o fluxo � intenso, principalmente nos fins de semana. Para ele, a requalifica��o da ciclovias � mais um ponto na seguran�a geral na Pampulha, que considera decorrente da mobiliza��o da popula��o. “Iluminaram a orla toda. Hoje a seguran�a, com presen�a n�o s� da Guarda Civil, como da pol�cia, � enorme na Orla da Lagoa. Voc� sempre se depara com pessoas fazendo atividade f�sica”, observa.
No momento, os servi�os est�o sendo executados em tr�s trechos da Avenida Otac�lio Negr�o de Lima, com monitoramento e sinaliza��o para motoristas e pedestres. S�o eles: entre a Rua das Garoupas e a Avenida Dom Pedro I; entre a Av. Dom Pedro I e a Alameda dos Flamboyants; e entre a Alameda dos Flamboyants e o Clube Belo Horizonte.
Fernanda Santos Reis da Cruz, produtora de v�deos, de 29, moradora de Santa Luzia e que se locomove at� a orla da lagoa para a pr�tica do esporte, diz que costumava pedalar apenas nos fins de semana, mas que agora pretende usar a bike diariamente. Ela diz que encontrou no ciclismo uma forma de associar o lazer � atividade f�sica. Para Fernanda, as obras v�o acabar com a disputa entre bicicletas e carros na regi�o, reduzir os riscos e aumentar o prazer na pr�tica do esporte. “N�o sei se as obras v�o atrair mais ciclistas. Mas acredito que as pessoas est�o mais em casa e olham a bicicleta como uma alternativa mais prazerosa de exerc�cio f�sico ao ar livre”. A ciclista defende a amplia��o da iniciativa e sonha com a possibilidade de pedalar em seguran�a de sua casa, em Santa Luzia, na Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte at� a orla.
Apesar de n�o haver um levantamento para o n�mero de ciclistas que utilizam a Orla da Pampulha, a PBH informa que o local � fundamental para os ciclistas da capital, seja para o uso do lazer aos finais de semana ou mesmo como transporte, pois se conecta a diversos bairros na regi�o. *Estagi�rio sob supervis�o da subeditora Rachel Botelho