Quando a �gua em excesso entra nos autom�veis, diversos equipamentos podem ser comprometidos, como sistema de admiss�o de ar, motor e componentes el�tricos, j� que os ve�culos n�o foram projetados para trafegar nessas situa��es.
Para o professor de Engenharia Mec�nica da Faculdade Pit�goras de Governador Valadares, Lucas Pereira Soares, a travessia de trechos alagados deve ser feita em �ltimo caso e se o n�vel da �gua estiver abaixo do meio da roda do carro.
"Muitas vezes � imposs�vel evitar o trecho tomado por �gua, mas prefira contornar as partes com alagamentos, mesmo que seja em �reas urbanas. Os carros n�o devem ser usados nessas situa��es, pois apesar do fator tecnol�gico, muitos componentes n�o s�o � prova d´ï¿½gua", explica.
O professor alerta que os preju�zos causados pela passagem do carro dentro de enchentes podem ser irrevers�veis. "Isso pode ocasionar at� a perda total do autom�vel. Mesmo ve�culos grandes e 4x4, como jipes, n�o devem se arriscar no tr�nsito por essas zonas", alerta.
Al�m disso, segundo o especialista, ao atravessar �reas alagadas os motoristas est�o colocando sua integridade em risco. "A visibilidade fica comprometida, buracos e obst�culos na via ficam escondidos e, se tiver outros ve�culos atravessando as ondas, podem elevar o n�vel da �gua. O ideal � estacionar em lugar seguro, longe de �rvores, torres de transmiss�o e placas de propaganda.”
O professor explica que, ap�s passar por essas �reas, o ve�culo deve ser levado para uma revis�o completa. “Com avalia��o dos componentes mec�nicos e eletr�nicos, troca do �leo e filtros, verifica��o do �leo da transmiss�o e dos eixos diferenciais, checagem do filtro de ar e do sistema el�trico, limpeza imediata dos estofados, carpetes e sistema de ventila��o", conclui.
Veja algumas dicas para aumentar a seguran�a dos motoristas durante o per�odo chuvoso:
- Planeje sua rota e, mesmo conhecendo a regi�o, avalie a possibilidade de um caminho alternativo, j� que imprevistos podem acontecer;
- Ao dirigir em �reas alagadas, o carro deve se manter em marcha reduzida, com uma acelera��o constante e velocidade m�dia, o suficiente para formar uma pequena movimenta��o na �gua � frente do para-choque;
- N�o acione a embreagem e n�o troque de marchas durante o trajeto. Fa�a isso apenas ao chegar em um local seco e seguro;
- Mantenha uma dist�ncia maior do carro � frente, assim voc� permite mais tempo e espa�o para manobras em caso de problemas e evita acidentes;
- Desligue r�dio, ar-condicionado, luz interna e tudo que n�o for fundamental para sua seguran�a durante a travessia, pois o ve�culo pode apresentar aumento do esfor�o para vencer a resist�ncia da �gua.
*Estagi�ria sob supervis�o