O anel vi�rio iniciado em 1995 ainda tem cerca de 30% da obra inacabada, incluindo acabamento da via em trecho aos fundos das Ch�caras Ibipor�, no Sul da cidade, e a constru��o de uma ponte sobre o Rio Uberabinha. Ele faz a liga��o entre as rodovias MGC-497, MGC-455 e BR-050.
Como o Estado investir� na reestrutura��o de rodovias, como a MGC-497, nos pr�ximo m�s, foi questionado sobre planos e finaliza��o do contorno no limite do per�metro urbano de Uberl�ndia. De acordo com Marcato, a �ltima empresa que foi contratada, a partir de edital lan�ado em maio de 2020, teve problemas financeiros e a execu��o do projeto ser� licitado novamente.
“O contorno sul teve um problema com a empresa, ela quebrou e deixou o contrato e estamos relicitando. H� dinheiro garantido. Tem um problema do encabe�amento da ponte que precisa ser feito ali, ent�o isso est� equacionado. As licita��es demoram 3 ou 4 meses”, disse o secret�rio na entrevista desta sexta-feira.
Cratera
No fim de dezembro de 2021, devido a uma forte chuva, um trecho do anel vi�rio cedeu, formando um cratera que impede o tr�fego. Embaixo do ponto em que a pista cedeu passa um c�rrego e o volume da chuva no dia 29 daquele m�s pode ter feito com que o curso d'�gua ficasse maior, a ponto de criar uma eros�o, que destruiu a pista.
Fernando Marcato afirmou durante a entrevista coletiva que o problema faz parte de 800 registros de preju�zos em Minas Gerais devido �s chuvas desde o in�cio de 2022 e imagina que em at� duas semanas haver� in�cio das repara��es. “Tivemos R$ 115 milh�es liberados para resolver (ocorr�ncias das chuvas). A gente est� fazendo contrata��es emergenciais e pretendemos atacar muito em breve (a cratera no anel vi�rio)”, disse o secret�rio.