Os metrovi�rios de Belo Horizonte poder�o entrar em greve a partir de 1º de agosto caso o t�quete alimenta��o da categoria – que deveria ter sido pago nesta quarta-feira (20/7) – n�o seja depositado at� 30 de julho. A defini��o ocorreu hoje durante assembleia na Esta��o Central com a presen�a de funcion�rios e lideran�as do Sindicato dos Empregados em Transportes Metrovi�rios e Conexos de Minas Gerais (Sindimetro-MG).
Ao Estado de Minas, o sindicato informou que a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) ser� comunicada dessa decis�o, por meio de of�cio, nesta quinta-feira (21/7). “Eles anunciaram que n�o h� data para o pagamento do t�quete, que deve atrasar. Ent�o, se isso realmente ocorrer, vamos entrar em greve”.
Em movimentos grevistas anteriores, os funcion�rios criticaram a privatiza��o do metr� de BH – que, inclusive, em setembro de 2021, teve um projeto de lei aprovado pela C�mara dos Deputados para colocar a iniciativa em curso.
Ainda este ano, entre mar�o e abril, os metrovi�rios paralisaram parte das atividades por mais de 40 dias. Em caso de nova greve, cerca de 70 mil passageiros podem ser afetados em dias �teis.
Procurada pelo EM, a CBTU-BH informou que tomou conhecimento da assembleia marcada pelo Sindimetro pelas redes sociais.
“A Companhia informa que tomar� todas as medidas administrativas e judiciais poss�veis, a fim de garantir a manuten��o do servi�o de transporte sobre trilhos � popula��o da Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte, caso haja deflagra��o de greve”.
Privatiza��o
Em 14 de junho, o secret�rio de Estado de Infraestrutura e Mobilidade, Fernando Scharlack Marcato, declarou que a licita��o para privatizar o metr� de Belo Horizonte seria lan�ada neste m�s.
Segundo ele, a Seinfra tem R$ 4,5 bilh�es para investir em mobilidade a t�tulo de compensa��o, que se d� em benef�cio do estado como um todo. Desse montante, R$ 428 milh�es s�o destinados para o metr� da RMBH.
O projeto completo prev� recursos da ordem de R$ 3 bilh�es. Logo, segundo Marcato, o restante dever� ser garantido em articula��es de Minas com o governo federal.
Tamb�m est�o previstas a instala��o de mais duas esta��es na linha 1 e a constru��o e opera��o de um novo trecho, a linha 2, popularmente chamada como "linha do Barreiro".