Privatiza��o do metr� de BH: veja quais ser�o os pr�ximos passos

O Tribunal de Contas da Uni�o aprovou, por unanimidade, nessa quarta-feira (24/8) a privatiza��o da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) que administra o metr� de Belo Horizonte. Com a concess�o, o Estado de Minas separou quais ser�o os pr�ximos passos da desestatiza��o do �rg�o. 

 

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Nessa quarta-feira a Uni�o liberou que o edital de privatiza��o seja divulgado e, posteriormente, a companhia seja leiloada. A previs�o � que as normas sejam publicadas em setembro e a oferta, em novembro.

De acordo com o TCU, entre as obriga��es esperadas  com a concess�o � iniciativa privada est� a moderniza��o completa da Linha 1 (28,1 km de extens�o e 19 esta��es para passageiros), que j� est� em opera��o, e sua expans�o at� a nova esta��o Eldorado, com  mais 1 km de trilho.

Os investimentos obrigat�rios incluem, ainda, a constru��o da Linha 2, que deve ligar os bairros Calafate e Barreiro (10,5 km de vias e 7 novas esta��es). 

A nova linha tem previs�o de entrar em opera��o no sexto ano de concess�o. 

A previs�o � que sejam investidos cerca de R$3,8 bilh�es, sendo R$2,8 bilh�es de recursos do Governo Federal, R$430 milh�es do Governo de Minas, e o restante pelo acionista privado.

 

Com a aprova��o da concess�o da CBTU, surgiram d�vidas em rela��o � MetroMinas, empresa criada pelo Governo de Minas para administrar o transporte da capital. Segundo a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra), o �rg�o ser� desativado “tendo em vista que a empresa n�o cumpre nenhum objetivo de interesse p�blico, haja vista a situa��o do metr� da Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte”. 

A extin��o da estatal estar� inclu�da no projeto de lei de cria��o da Ag�ncia Reguladora de Transportes, que ser� encaminhada � Assembleia Legislativa de Minas Gerais ainda este ano.