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Estado de Minas MENOS UM ACIDENTE

�rea de escape do Anel Rodovi�rio � usada pela segunda vez em tr�s dias

Carreta carregada com chapas de ferro teve que usar a �rea de escape depois de ficar sem freios; ve�culo s� parou depois de caixa de conten��o


18/06/2023 15:42 - atualizado 18/06/2023 15:48
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Caminhão usa área de escape no Anel Rodoviário, em BH
Apesar de ter evitado mais um acidente em um dos trechos mais perigosos da rodovia, a caixa de conten��o n�o conseguiu frear o ve�culo (foto: PMRV-MG / Divulga��o)
Uma carreta que transportava uma chapa de ferro teve que usar a �rea de escape do Anel Rodovi�rio, em Belo Horizonte, na manh� deste domingo (18/6). Apesar de ter evitado mais um acidente em um dos trechos mais perigosos da rodovia, a caixa de conten��o n�o conseguiu frear o ve�culo, que s� parou ap�s bater em uma �rvore no fim da pista do equipamento de seguran�a. 

Essa � a segunda ocorr�ncia na �rea de escape em um intervalo de tr�s dias. O aparelho foi usado pela �ltima vez na quinta-feira (15/6), quando um caminh�o guindaste, que estava sem freio, usou o local para ser parado

Na ocorr�ncia deste domingo, o motorista explicou que passava pelo viaduto que fica entre a MG-356 ao Anel Rodovi�rio, quando percebeu que os freios estavam com problema. A carga pesava cerca de 30 toneladas. De acordo com a BHTrans, a carreta vinha de Ouro Branco, na regi�o Central de Minas Gerais, com destino a Sabar�, na Regi�o Metropolitana de BH. 

O local foi inaugurado h� dez meses, e a interven��o, que amplia a pista com uma "piscina de concreto", foi feita na altura do KM 541, no sentido Vit�ria (ES). Entre a BR-040 e o trevo do Bet�nia, pr�ximo ao acesso ao bairro Buritis, ela foi projetada para evitar acidentes em um local conhecido por grandes ocorr�ncias.
 
 
 
Segundo a BHTrans, desde o ano passado, a �rea evitou oito acidentes. Ao formar uma rampa nas partes consideradas mais perigosas da rodovia, o local garante uma desacelera��o r�pida do ve�culo em pane, permitindo que aqueles de grande porte parem em uma emerg�ncia, como a perda de freios. 


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