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Estado de Minas EVITANDO NOVAS TRAG�DIAS

Caminh�o perde freios e usa �rea de escape do Anel Rodovi�rio de BH

Pol�cia Militar e equipes da BHTrans est�o no local na manh� de hoje para acompanhar a retirada do ve�culo da estrutura; ningu�m ficou ferido


27/07/2023 08:03 - atualizado 27/07/2023 12:50
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Um caminh�o carregado com terra perdeu os freios e usou a �rea de escape do Anel Rodovi�rio de Belo Horizonte na madrugada desta quinta-feira (27/7).

 

Segundo Afr�nio Batista Dias, de 67 anos, dono da empresa respons�vel pelo caminh�o, o motorista informou que passou por cima de um objeto na pista que arrebentou a mangueira de freio.

 

O motorista saiu de Congonhas, na regi�o Central do Estado, e seguia sentido bairro �gua Branca, em Contagem, na Regi�o Metropolitana de BH.

 

Al�m do motorista, o filho dele, de 16 anos, tamb�m estava no caminh�o. Ningu�m ficou ferido.

 

Afr�nio ainda informou que, em 2019, outro caminh�o da empresa se envolveu em um acidente no Anel Rodovi�rio. Na �poca, a batida envolveu outros carros e deixou pessoas feridas. 

 

caminhão na área de escape do anel
Al�m do motorista, o filho dele, de 16 anos, estava no caminh�o na hora do acidente. Ningu�m ficou ferido (foto: Gladyston Rodrigues/EM/D.A Press)
A BHTrans informou que o caminh�o acessou o escape por volta de 2h da manh�. A Pol�cia Militar e equipes da prefeitura est�o no local na manh� de hoje para acompanhar a retirada do ve�culo da �rea de escape. 

 

ENTENDA COMO FUNCIONA

Prestes a completar um ano de funcionamento, a �rea de escape j� foi usada nove vezes. A estrutura foi inaugurada no dia 31 de julho de 2022 depois de atrasos na obra.

 

A interven��o, que amplia a pista com uma "piscina de concreto", foi feita na altura do km 541, no sentido Vit�ria, entre a BR-040 e o trevo do Bet�nia, pr�ximo ao acesso ao bairro Buritis. A estrutura foi projetada para evitar acidentes em um local conhecido por grandes ocorr�ncias.

 

Ao formar uma rampa nas partes consideradas mais perigosas da rodovia, o local garante uma desacelera��o r�pida do ve�culo em pane, permitindo que aqueles de grande porte parem em uma emerg�ncia, como a perda de freios. 


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