Segundo disseram as autoridades do canal � ag�ncia Reuters, o tr�fego por Suez – que faz a rota mais curta entre a �sia e a Europa � uma das rotas comerciais mais movimentadas do mundo – p�de, ent�o, come�ar a ser retomado.
Havia nesta segunda-feira ao menos 369 embarca��es na fila, esperando para cruzar o canal, mesmo depois de v�rias empresas terem redirecionado parte de seus navios para outras rotas.
A opera��o de desencalhe do Ever Given (que tem comprimento semelhante � altura do edif�cio americano Empire State) contou com dias de trabalho de diversos rebocadores.
Peter Berdowski, CEO da empresa de resgate holandesa Boskalis, afirmou que o Ever Given voltou a flutuar �s 13h05 GMT (10h05 no hor�rio de Bras�lia), "portanto deixando livre novamente a passagem pelo Canal de Suez".
O Ever Given foi levado a uma localidade fora do canal para investiga��es e inspe��es sobre o epis�dio.
Assim que o canal foi liberado, os rebocadores buzinaram, em comemora��o.
O presidente do Egito, Abdul Fattah al-Sisi, agradeceu os eg�pcios por esfor�os em "por fim � crise" no canal, que conecta o Mar Vermelho ao Mediterr�neo.
O correspondente de neg�cios da BBC Theo Leggett lembra, por�m, que as perturba��es no com�rcio global n�o se encerrar�o nesta segunda-feira, ante a enorme fila de navios esperando para atravessar Suez.
Acredita-se que a normaliza��o do tr�fego ainda leve v�rios dias, com reflexos nos pre�os e na disponibilidade de produtos ao redor do mundo.
O Ever Given, que pesa 200 mil toneladas, encalhou na ter�a-feira passada, em meio a fortes ventos e a uma tempestade de areia que atrapalhou a visibilidade.
O resgate
Para resgat�-lo, a empresa Boskalis empregou uma equipe de especialistas, que come�ou primeiro libertando a popa e depois a proa.
Foi necess�rio remover mais de 230 mil metros c�bicos de areia para desencalh�-lo.
No domingo, autoridades do canal haviam se preparado para remover os cerca de 18 mil cont�ineres a bordo da embarca��o, de modo a diminuir seu peso.
Os cont�ineres carregam produtos de todo tipo, e o valor de seguro da carga � estimado em centenas de milh�es de d�lares.
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