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Estado de Minas

Copa vai exigir cancelamento de 800 voos


postado em 18/03/2014 08:19 / atualizado em 18/03/2014 08:47

O governo sabia que teria de restringir a opera��o de aeroportos durante as partidas da Copa do Mundo por raz�es de seguran�a. Mesmo assim distribuiu os hor�rios para as companhias. As empresas j� sabem que n�o poder�o voar para determinados destinos em certos hor�rios, mas seguem vendendo as passagens. Resultado: transtorno para o consumidor.

As pr�prias companhias, reunidas na Associa��o Brasileira das Empresas A�reas (Abear), confirmam que ter�o de cancelar cerca de 800 voos e realocar perto de 16 mil passageiros, tal como informado no domingo, 16, pelo jornal O Globo. Elas dizem que as trocas ser�o feitas sem custo para o consumidor.

Ser�o afetados os voos para Rio (Santos Dumont), Belo Horizonte (Pampulha), Cuiab�, Manaus, Fortaleza, e Curitiba (Bacacheri). Todos ficam em um raio de 7 km em torno dos est�dios e, por isso, ser�o considerados zonas proibidas para o tr�fego a�reo durante jogos e tamb�m em per�odos vari�veis, conforme a fase do torneio.

A Abear argumenta que as passagens foram vendidas porque n�o havia clareza quanto ao alcance das restri��es. Esse esclarecimento s� teria sido dado pelo governo na quinta-feira passada (13), quando o Departamento de Controle do Espa�o A�reo (Decea) divulgou um guia.

“� uma opera��o de seguran�a que se adotou na Copa das Confedera��es, n�o h� nada de excepcional”, afirmou o ministro de Avia��o Civil, Wellington Moreira Franco, ao Estado. “As empresas n�o s� sabiam como j� viveram isso das outras vezes. N�o h� nenhuma novidade”, completou.

Mas, mesmo com as restri��es sacramentadas, algumas empresas seguiam vendendo passagens nesta segunda-feira, 17, conforme constatou a reportagem com uma simples busca em um site de ag�ncia de turismo. As regras do Decea dizem, por exemplo, que o Aeroporto Santos Dumont, no Rio, ficar� fechado para pouso, no dia da partida final (13 de julho), desde tr�s horas antes do jogo, marcado para as 16 horas, at� quatro horas depois dela. No entanto, foi poss�vel encontrar pelo menos nove voos de Bras�lia para l� no per�odo que ser� bloqueado. Questionada, a Abear disse que esses hor�rios ser�o retirados. Pediu ainda que os passageiros mantenham atualizadas informa��es de contato, para a realoca��o.

A Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil (Anac) disse que as companhias a�reas foram informadas em janeiro sobre os hor�rios restritos de opera��o. A mesma informa��o foi dada pelo Comando da Aeron�utica. Naquele m�s, a Anac distribuiu os slots (autoriza��es de pouso e decolagens) para o per�odo da Copa. Na mesma ocasi�o, avisou as empresas que alguns hor�rios deveriam ter restri��o. A ag�ncia informou ainda que n�o tem poderes para simplesmente bloquear os slots - o que teria impedido as companhias de vender passagens que depois teriam de ser remanejadas. Por isso, os distribuiu com ressalvas.

Em nota, a Anac informou que as restri��es ter�o impacto “m�nimo”, afetando menos de 1% dos quase 100 mil voos da Copa. Ela diz tamb�m que haver� a oferta de v�rios voos extras, o que dever� facilitar a realoca��o. Ainda segundo a Anac, � poss�vel rever restri��es caso a caso. A Abear diz que a programa��o de voos durante a Copa passar� por “ajuste fino”. Ela argumenta que os rearranjos ser�o pequenos.


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