
O combate ao inc�ndio nos tanques de combust�veis da empresa Ultracargo, no Terminal da Alemoa, em Santos, evoluiu no fim de semana, mas as chamas ainda continuam se alastrando. Apesar disso, gra�as aos refor�os de novas viaturas de combate ao fogo, o inc�ndio deve ser extinto hoje (6), de acordo com a prefeitura de Santos.
Os bombeiros conseguiram, na tarde de ontem (5), extinguir as chamas de um tanque que continha etanol anidro, mas dois tanques de gasolina ainda est�o tomados pelo fogo nesta manh�.
A partir desta segunda-feira, o acesso de caminh�es com destino ao Porto de Santos na Via Anchieta foi restringido, em raz�o do inc�ndio. A restri��o provoca congestionamento do quil�metro 33 ao 39 nesta manh�. A al�a de acesso ao Viaduto da Alemoa continua fechada. De acordo com a prefeitura, a medida visa a evitar que a entrada de Santos fique bloqueada.
O inc�ndio teve in�cio na �ltima quinta-feira (2) e seis tanques foram atingidos. O Corpo de Bombeiros usa sete rebocadores, que bombeiam �gua do mar com espuma para apagar o fogo e resfriam os tanques ao redor.De acordo com a prefeitura, os bombeiros disp�em de 30 mil litros de espuma em reserva. Eles tamb�m contam, desde ontem, com o aux�lio de uma viatura com vis�o t�rmica, que permite identificar o calor nos cilindros, mesmo quando n�o h� chamas. Um aparelho vindo do Ex�rcito tamb�m vai ajudar na detec��o de part�culas s�lidas e de g�s no ar, que podem oferecer perigo � sa�de da popula��o de Santos.
A Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental (Cetesb) vem medindo a qualidade do ar em v�rios pontos da regi�o. At� ontem, n�o havia sido identificadas altera��es nos �ndices habituais nas cidades de Santos e Cubat�o. As equipes da Cetesb tamb�m monitoram a mortandade de peixes no estu�rio e no Rio Cubat�o, possivelmente pela contamina��o da �gua em raz�o do inc�ndio. Os peixes foram recolhidos para an�lise.
A prefeitura de Santos informou que o poss�vel impacto ao meio ambiente, de responsabilidade da empresa Ultracargo, poder� gerar multas de at� R$ 50 milh�es.
