Bras�lia - As lideran�as do PSDB no Congresso Nacional fizeram nesta ter�a-feira uma “cr�tica pol�tica” ao processo de privatiza��o dos aeroportos de Bras�lia, no Distrito Federal, e Cumbica e Viracopos, em S�o Paulo, cujo leil�o ocorreu nessa segunda-feira. Acompanhado dos l�deres do partido na C�mara e no Senado, o presidente da legenda, deputado S�rgio Guerra (PE), disse que o PT usou as privatiza��es feitas pelos tucanos para atac�-los durante a campanha eleitoral.
“No Nordeste, onde a presidente Dilma ganhou com mais de 10 milh�es de votos, o discurso central do PT foi no sentido de dizer que n�s [PSDB] ir�amos privatizar o Banco Nordeste, o Banco do Brasil, os Correios. N�s nunca dissemos que ir�amos privatizar nenhuma dessas empresas”, lembrou Guerra. Para quem, o PT agora est� privatizando da mesma forma como o seu partido fez durante o governo do presidente Fernando Henrique Cardoso e “n�o tem coragem pol�tica” de assumir.
De acordo com o senador tucano, o problema n�o est� em conceder a administra��o dos terminais � iniciativa privada e sim na falta de controle social e de fiscaliza��o sobre o processo. “Outras reformas teriam sido feitas tamb�m [se o PSDB estivesse no poder]. Ter�amos marcos regulat�rios mais firmes, ag�ncias reguladoras verdadeiramente p�blicas e que controlassem o funcionamento do mercado, e n�o essa festa que est� a�”, declarou.
Guerra criticou ainda o pre�o excessivamente baixo cobrado para a concess�o e o fato de terem sido privatizados os aeroportos mais rent�veis e n�o os que causam mais preju�zos. “O fil� foi concedido, o osso n�o”, disse.
O l�der do PT no Senado, Humberto Costa (PE), antecipou-se � entrevista coletiva do PSDB e, mais cedo, discursou em plen�rio para defender processo de concess�o dos aeroportos e a decis�o do governo petista de privatiz�-los. “O que nos diferencia do governo anterior n�o � uma posi��o ideol�gica necessariamente em rela��o � privatiza��o, mas o que privatizar”, disse Costa.
O l�der petista tamb�m ressaltou que a concess�o dos maiores aeroportos vai render recursos para serem investidos nos terminais menores, que atualmente n�o s�o rent�veis. “N�s privatizamos a estrutura de presta��o de servi�os em terra para os aeroportos brasileiros, o que vai facilitar, com novos recursos e rapidez, a chegada de reformas para a Copa do Mundo e, ao mesmo tempo, recursos que est�o entrando para serem investidos na avia��o regional”, defendeu.
Os aeroportos de Bras�lia (DF) e Cumbica, em Guarulhos (SP), t�m o maior fluxo de passageiros do pa�s e o Viracopos, em Campinas, o maior fluxo de cargas. O leil�o para concess�o dos tr�s aeroportos ocorreu na Bolsa de Valores de S�o Paulo e totalizou R$ 24, 5 bilh�es de arrecada��o para a Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil (Anac). As empresas vencedoras ir�o administrar os terminais, mas n�o o controle a�reo, que continuar� nas m�os da For�a A�rea Brasileira (FAB).