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Estado de Minas RODOVIA DA MORTE

Governo vai reduzir recursos para �nico trecho em obra da BR-381


postado em 22/10/2015 06:00 / atualizado em 22/10/2015 07:13

Obras na rodovia mais perigosa de Minas Gerais podem ficar pelo meio do caminho(foto: Beto Magalhães/EM/D.A PRESS )
Obras na rodovia mais perigosa de Minas Gerais podem ficar pelo meio do caminho (foto: Beto Magalh�es/EM/D.A PRESS )

O �nico trecho com obras em andamento na BR-381, entre o munic�pio de Nova Uni�o e o trevo de Itabira, sofrer� corte de um ter�o das verbas previstas para a duplica��o. A redu��o de repasses coloca em risco parte das obras que j� foram conclu�das – como terraplanagens e aterramentos – pois podem ser perdidas durante o per�odo chuvoso. O cons�rcio Brasil, respons�vel pelo trecho, j� reduziu o n�mero de oper�rios e admite paralisar os trabalhos nos pr�ximos meses caso o or�amento do governo federal n�o seja cumprido. At� agora foram conclu�dos cerca de 20% das obras no trecho. Do total de 11 lotes da obra, oito est�o paralisados.

A m� not�cia foi repassada pelo superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes em Minas Gerais (Dnit-MG), Carlos Evandro da Fonseca, a uma comiss�o de deputados estaduais e representantes do movimento Nova 381. O representante do Dnit afirmou aos parlamentares que a obra continua sendo prioridade do governo federal, mas que o momento ruim da economia brasileira tem obrigado a administra��o a fazer cortes em praticamente todos os investimentos em infraestrutura e que a perspectiva para o pr�ximo ano tamb�m ser� de poucos gastos.

“Existe uma grande preocupa��o com o andamento no lote 7 da duplica��o (entre Nova Uni�o e Itabira). Recebemos a p�ssima not�cia de que o or�amento foi reduzido em um ter�o e isso vai obrigar as construtoras a reduzir e paralisar algumas a��es na via. A preocupa��o � ainda maior porque em alguns lugares as obras de terraplanagem j� est�o prontas, mas falta vir o asfalto. Se come�arem as chuvas, vamos ter desperd�cio do dinheiro p�blico”, lamentou Luciano Jos� de Ara�jo, presidente da Fiemg no Vale do A�o e um dos coordenadores do movimento Nova 381.

Na reuni�o com os representantes do Dnit, o grupo cobrou tamb�m uma defini��o do �rg�o sobre o lote 3.1, entre Nova Era e Jaguara�u, que faz a liga��o com t�neis j� finalizados. “Outro grande alerta est� relacionado �s liga��es com os t�neis. O primeiro foi entregue em maio e outro ser� conclu�do agora em outubro. Mas sem os acessos eles ficam completamente inutiliz�veis. Demonstramos nossa preocupa��o ao Dnit com esse preju�zo aos cofres p�blicos. J� n�o estamos mais cobrando o restante da obra, que praticamente n�o est� saindo do papel. A inten��o agora � evitar perda no que come�ou a ser feito”, explica Luciano Ara�jo.

Os deputados que estiveram com o superintendente do Dnit se mobilizam agora para pedir ao governador Fernando Pimentel (PT) que consiga intermediar uma negocia��o com a presidente Dilma Rousseff (PT) para a libera��o das verbas da duplica��o. “A reuni�o foi deprimente e o que mais ouvimos � que a obra de duplica��o n�o tem perspectiva alguma. O superintendente informou que est� aguardando, mas que o �rg�o n�o tem verba para executar a obra”, afirmou o deputado Jo�o Vitor Xavier (PSDB).

Ontem, o deputado Celinho do Sinttrocel (PCdoB), da Comiss�o de Transporte da Assembleia de Minas, se encontrou em Bras�lia com o diretor-geral do Dnit, Walter Casimiro, e ouviu dele que a situa��o do �rg�o � complicada. “O diretor disse que o Dnit tem um d�ficit de R$ 3,8 bilh�es. Corremos o risco de uma paralisa��o geral”.


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