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Estado de Minas

Kalil diz que n�o desiste de trazer grandes voos para Aeroporto da Pampulha

O prefeito de BH afirmou que a decis�o do Minist�rio dos Transportes visa beneficiar o setor privado


postado em 17/05/2017 13:29 / atualizado em 17/05/2017 14:20

A volta dos grandes voos para a Pampulha é objeto de polêmica com a população(foto: Túlio Santos / EM / D.A. Press)
A volta dos grandes voos para a Pampulha � objeto de pol�mica com a popula��o (foto: T�lio Santos / EM / D.A. Press)

O prefeito de Belo Horizonte, Alexandre Kalil (PHS) reclamou nesta quarta-feira da “canetada” do Minist�rio dos Transportes – que determinou, no �ltimo s�bado, que o Aeroporto da Pampulha continue a receber apenas os voos regionais – e afirmou que continuar� lutando para que os grandes avi�es possam operar na regi�o. Kalil disse que a ordem para a decis�o veio do ministro Moreira Franco, da Secretaria-Geral da Presid�ncia, e o objetivo teria sido atender empresas.

“Moreira Franco � um cara ass�duo aqui em BH, que conhece a popula��o. Ele mandou dar uma canetada e resolver um problema de BH”, ironizou.

O prefeito disse que n�o quer brigar com ningu�m, mas tem obriga��o de lutar para “revitalizar uma zona importante que est� morta em BH”.

Portaria publicada neste s�bado no Di�rio Oficial da Uni�o veta a volta dos voos comerciais para o terminal. A quest�o tamb�m foi analisada pela Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil (Anac), que decidiu nesta ter�a-feira (17), pela autoriza��o da volta dos grandes voos.

“Vamos recorrer aos deputados, aos senadores, porque esse neg�cio de meter a caneta em BH, n�s queremos caneta aqui � para saneamento b�sico, para recapeamento, n�s queremos aqui � caneta pra obra caneta para proibir n�s estamos agradecendo”, afirmou Kalil.

Para o prefeito de BH, a decis�o do Minist�rio dos Transportes foi para atender grandes empresas."Estamos aqui para defender a coisa p�blica, quem tem que defender empresa privada n�o � governo, n�o � ministro", disse. Kalil chamou de "pequenez" o pensamento de que retirar alguns voos do Aeroporto de Confins poderia prejudicar o terminal e o desenvolvimento da regi�o.

"Todo o Nordeste e Norte que desce para viajar para o exterior passa em cima de Confins. Isso n�o se pensa, o que se pensa � que um voo, ou 10 ou 20 para Bras�lia v�o atrapalhar o investimento", disse.

 


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