A propaganda do governo de Jo�o Doria (PSDB) estava dispon�vel no canal oficial da gest�o no YouTube desde 19 de dezembro. O v�deo foi apagado e substitu�do, no dia 30, ap�s questionamentos feitos pelo jornal O Estado de S. Paulo. A nova vers�o do an�ncio n�o cita a palavra "todas" ao falar sobre as obras retomadas.
� reportagem, o governo admitiu que havia um equ�voco na propaganda. "T�o logo o equ�voco foi constatado, a Secretaria de Comunica��o notificou imediatamente a ag�ncia respons�vel pela produ��o da pe�a publicit�ria", informou a gest�o Doria. O comercial tamb�m foi ao ar em emissoras de r�dio nas �ltimas semanas.
O governo informou que as obras paradas do Rodoanel e da Linha 6-Laranja do Metr� ainda n�o foram retomadas "por quest�es burocr�ticas".
O secret�rio de Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, afirmou que a constru��o do metr� deve ser recome�ada no primeiro trimestre de 2020. Em novembro, a empresa espanhola Acciona comprou o contrato da implanta��o, manuten��o e opera��o que havia sido assinado em 2013 entre o governo e o cons�rcio formado por Odebrecht TransPort, Queiroz Galv�o e UTC.
A constru��o parou em 2016, ap�s o in�cio da Opera��o Lava Jato. Desde ent�o, o cons�rcio realiza apenas seguran�a e limpeza dos canteiros de obras.
As primeiras escava��es para a Linha 6 foram iniciadas em abril de 2015. A obra inclui 15,3 quil�metros de linha e 15 esta��es. O custo anunciado em 2013 era de R$ 8,9 bilh�es, divididos entre Estado e concession�ria. O governo bancou mais R$ 1,7 bilh�o, principalmente para desapropria��es.
O secret�rio de Log�stica e Transportes, Jo�o Octaviano Neto, informou que o governo aguarda diagn�sticos, previstos para serem entregues neste ano, para abrir edital de licita��o e, ent�o, efetivamente dar in�cio � conclus�o da obra.
"Foram obras de emerg�ncia e urg�ncia para manuten��o de trechos que estavam abandonados e que estavam com problemas como ac�mulo de �gua e taludes sem prote��o", disse.
Retomada
Maior obra do Estado, com R$ 10 bilh�es j� gastos, e alvo de den�ncias de corrup��o, o Rodoanel est� paralisado desde o primeiro semestre de 2018. O governo calcula que sejam necess�rios entre 18 e 24 meses para terminar a rodovia.
Segundo o governo, outras obras de mobilidade que estavam paralisadas foram retomadas. A gest�o citou trabalhos realizados nas esta��es da Linha 15-Prata, interrompidos desde agosto de 2018, e recome�ados e entregues em 2019; a extens�o da Linha 9-Esmeralda da CPTM, suspensa desde 2017; e a Linha 17-Ouro do Metr�, relicitada em 2019. As informa��es s�o do jornal O Estado de S. Paulo.