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Estado de Minas GOVERNO DE MINAS

Zema pede calma sobre projeto que regula fretamento de �nibus em Minas

Governador de Minas afirmou pelas redes sociais que o PL 1.155/1, entregue a ele nesta quarta-feira (1�/9), est� sob an�lise 'com equil�brio e responsabilidade'


02/09/2021 08:29 - atualizado 02/09/2021 08:45
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Romeu Zema pede calma em relação a ao projeto de lei que pode regularizar transporte fretado em Minas
Romeu Zema pede calma em rela��o a ao projeto de lei que pode regularizar transporte fretado em Minas (foto: Ed�sio Ferreira/EM/D.A Press)
Ap�s o projeto de lei que regulariza o fretamento de �nibus no estado ser aprovado em segundo turno na Assembleia Legislativa de Minas Gerais, o governador Romeu Zema (Novo) usou as redes sociais para tentar ‘acalmar’ a popula��o. Segundo o gestor, a administra��o estadual est� analisando o PL 1.155/1, que foi encaminhado pelos deputados nessa quarta-feira (1º/9).

“Calma pessoal! O Projeto de Lei que trata sobre transporte por �nibus fretado foi encaminhado pela Assembleia Legislativa ontem. O Governo de Minas far� agora a an�lise com equil�brio e responsabilidade”, escreveu Zema.

“Mas adianto, o interesse dos mineiros sempre estar� em primeiro lugar em toda decis�o do meu governo. Minas tem gest�o”, completou.
 
 

O governador de Minas tem at� o fim de setembro para sancionar ou vetar a proposta de autoria do deputado Alencar da Silveira Junior (PDT). Um dos principais pontos que est� gerando debate entre defensores e opositores do PL � a inviabiliza��o da opera��o de empresas que oferecem esse servi�o por aplicativos, como a Buser.

Al�m disso, ele tamb�m pode estabelecer somente o circuito fechado - obriga o mesmo grupo de passageiros estar na ida e na volta -, exige requisi��o ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER-MG) at� seis horas antes do in�cio do primeiro trecho da viagem e outros pontos.

Desde que o projeto de lei passou no plen�rio da Assembleia, manifesta��es como #VetaZema e #BuserSim povoam os coment�rios em cada publica��o do governador nas redes sociais.


* Estagi�ria sob supervis�o do subeditor Frederico Teixeira
 
 


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