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A Airbus bateu o recorde de voo mais longo de uma aeronave n�o-tripulada, indicam dados de rastreamento de voo. O Airbus Zephyr S movido a energia solar passou 26 dias seguidos no ar, batendo o recorde anterior, de 2018.
A nave n�o-tripulada voa em grandes altitudes para evitar o tr�fego a�reo comercial e o clima adverso.
A aeronave possui baterias que a mant�m no ar durante a noite, o que significa que ela n�o precisa parar para abastecer com combust�vel. Os dados de voo mostram que a aeronave voou de um campo de teste no Arizona para Belize, na Am�rica Central, e depois voltou.
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A Airbus disse � BBC que n�o poderia comentar nada sobre o voo. Um porta-voz de um departamento do Ex�rcito dos EUA afirmou que os mais recentes voos t�m como objetivo "testar a capacidade de armazenamento de energia do UAV, a longevidade da bateria, a efici�ncia do painel de energia solar e as capacidades de manuten��o de rota".
Tim Robinson, editor-chefe da revista Aerospace, disse � BBC que essa dist�ncia � um marco importante na capacidade da aeronave de viajar a grandes dist�ncias de seus operadores."Eles ultrapassaram a dist�ncia de 2018, que era o recorde anterior", disse ele. "Acho que � uma demonstra��o importante de como voc� poderia usar isso na realidade."
Ele disse que isso abre as portas para usos pr�ticos da aeronave, como aplica��es militares ou at� mesmo para socorro em desastres.
Compara��o de sat�lite
A aeronave pode fornecer imagens como se fosse um sat�lite, mas n�o tem a limita��o de ter que orbitar a Terra — o que significa que pode permanecer em uma posi��o e fornecer atualiza��es constantes.
E o Zephyr tem outra vantagem importante em rela��o aos sat�lites, que geralmente n�o podem retornar � Terra ap�s serem lan�ados.
"Voc� pode atualizar sensores nele, voc� pode trocar as cargas, voc� pode atualiz�-lo com uma nova tecnologia", disse Robinson.
O recorde de voo foi alcan�ado pelo modelo mais recente da aeronave movida a energia solar, originalmente projetada e constru�da no Reino Unido.
O Zephyr foi concebido por Chris Kelleher, inventor que morreu em 2015. Tr�s anos depois, a Airbus inaugurou as primeiras instala��es para produ��o em s�rie desse tipo de aeronave em sua f�brica em Farnborough, batizando com o nome de Kelleher.
O avi�o seguia no ar no momento em que esta reportagem foi escrita. Os operadores de voo est�o prestes a comemorar seu 27º dia seguido no c�u.
Eles usaram o rastro deixado pela aeronave para desenhar "UK" (Reino Unido) nos c�us e uma tentativa — talvez n�o muito bem-sucedida — de formar a imagem de Stonehenge.
- Este texto foi originalmente publicado em https://www.bbc.com/portuguese/geral-62161816
Not sure about Stonehenge #ZULU82 day 27 @Airbus pic.twitter.com/fCSqha7SBr
— TheDroneSangoma (@TheDroneSangoma) July 12, 2022Sabia que a BBC est� tamb�m no Telegram? Inscreva-se no canal.
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