Novo aux�lio � bem-vindo, mas equil�brio fiscal tamb�m

A XP produziu um relat�rio sobre o enfraquecimento da atividade econ�mica no Brasil. Entre as raz�es apresentadas pela corretora est�o a antecipa��o do consumo de bens dur�veis ao longo da pandemia e o pagamento do 13º sal�rio de aposentados e pensionistas no in�cio de 2020, o que acabou retirando parte da renda habitual de final de ano. Al�m disso, � preciso considerar os efeitos nefastos da infla��o, que est� corroendo o poder de compras das fam�lias.

O cen�rio ganhar� maior complexidade com o aux�lio emergencial, que ser� restabelecido em mar�o. A nova safra de socorro trar� certo al�vio para 40 milh�es de pessoas e impulsionar�, mesmo que brevemente, alguns setores da economia. Mas h� o outro lado da moeda: o equil�brio fiscal poder� ficar comprometido. � poss�vel resolver essa equa��o? A resposta divide especialistas e assombra integrantes do Minist�rio da Economia. Como se v�, o futuro � desafiador.

A ind�stria automotiva mundial enfrenta uma verdadeira corrida de obst�culos para se recuperar. A nova dificuldade � a falta de componentes para a produ��o dos carros. Chips e sensores de todo o tipo sumiram da pra�a, levando empresas como Nissan, Renault, Toyota e Volkswagen a paralisar a produ��o em f�bricas na Europa e na �sia. Embora em menor propor��o, o problema chegou tamb�m ao Brasil, e j� h� relatos de dificuldades dos fornecedores para abastecer as montadoras.

Mais um motivo de preocupa��o para o setor automotivo. Na primeira quinzena de fevereiro, segundo dados apurados pela consultoria Autoinforme, as vendas de ve�culos leves ca�ram 20% sobre igual per�odo de 2020. Esperava-se alguma queda, mas n�o com essa intensidade. Segundo o levantamento, a Fiat foi a �nica montadora a crescer, considerando os dados das dez maiores fabricantes do pa�s. Com isso, a empresa se mant�m na lideran�a do mercado brasileiro, � frente da GM/Chevrolet.

foi quanto aumentaram as vendas do e-commerce alimentar do Grupo Carrefour Brasil em 2020, muito acima dos mercados f�sicos. Na pandemia, a empresa fortaleceu seus canais digitais – o aplicativo Meu Carrefour duplicou o n�mero de usu�rios ativos em um ano

A imagem externa no Brasil nunca foi t�o negativa. O executivo de uma grande montadora, que mant�m conversas di�rias com funcion�rios da sede em outro pa�s, diz que � constantemente questionado sobre as mazelas nacionais. “No ano passado, perguntavam se ir�amos mesmo devastar a Amaz�nia”, diz o profissional brasileiro. “Agora, a nova moda � questionar se � verdade que enfermeiros fingem aplicar a vacina contra o coronav�rus.” As cenas asquerosas da falsa imuniza��o correram o mundo.

A Cielo, maior empresa de pagamentos eletr�nicos do pa�s, come�ou a testar o reconhecimento facial nas compras presenciais feitas com cart�o de cr�dito. Criada em parceria com a startup catarinense Payface, a solu��o estreou em uma unidade da Drogaria Iguatemi, em S�o Paulo. Se tudo correr bem, o projeto ser� levado para outras cidades.

O mercado financeiro trabalha com a certeza de que a Selic, a taxa b�sica de juros da economia, dobrar� at� o in�cio de 2022 – o �ndice atual � de 2%. Com a press�o inflacion�ria, que provavelmente ganhar� for�a ap�s os novos programas de est�mulo econ�mico, n�o h� outro caminho poss�vel.

As restri��es de circula��o em raz�o do coronav�rus t�m levado empresas a tomar medidas inusitadas. Depois dos cruzeiros para “lugar nenhum”, nos quais os passageiros n�o descem do navio, a companhia a�rea ucraniana Ukrainian, a maior do pa�s, lan�ou voos tur�sticos sem local de destino. Os passageiros sobrevoam a capital Kiev e voltam para o aeroporto.

Um levantamento realizado pela consultoria Economatica comprovou que os grandes bancos come�aram, sim, a sentir os efeitos da concorr�ncia das fintechs. Em 2020, os lucros somados das quatro maiores institui��es ca�ram 24,4%. � o maior tombo desde 2000. No Banco do Brasil, o lucro encolheu 30% no ano passado.