N�o � poss�vel continuar apenas discutindo o trem-bala, diz presidente da Fiesp

O presidente da Federa��o das Ind�strias do Estado de S�o Paulo (Fiesp), Paulo Skaf, disse que quer se reunir, se poss�vel ainda esta semana, com investidores interessados em investir no Trem de Alta Velocidade (TAV) para saber "o que falta" para que a forma��o de cons�rcios deslanche. "Quero conversar com eles e saber o que falta. A� buscaremos aparar as arestas com o governo", afirmou.

Segundo ele, n�o � poss�vel continuar apenas discutindo o projeto do trem-bala indefinidamente. "Essa � a terceira reuni�o que fazemos sobre o tema na Fiesp. H� tr�s anos, quando est�vamos come�ando a discutir o assunto, a China estava come�ando as obras do seu trem de alta velocidade. Hoje, a China j� tem 3 mil quil�metros de trem de alta velocidade em opera��o e n�s ainda estamos discutindo sobre a constru��o ou n�o de 500 quil�metros", afirmou. A Fiesp apoia o projeto do TAV.

A entidade est� realizando um semin�rio hoje sobre o TAV na sua sede, na capital paulista. O diretor da Ag�ncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, participou da abertura do evento. Ele disse que a diferen�a no custo da infraestrutura de um trem de alta velocidade e de m�dia velocidade � muito pequena, por isso considera sem sentido a discuss�o sobre sua viabilidade ou n�o. "A diferen�a de custo � zero. � nenhum", afirmou. O diretor da ANTT disse que essas s�o "cr�ticas f�ceis de quem nunca estudou o projeto".

O secret�rio de Transportes Metropolitanos do Estado de S�o Paulo, Jurandir Fernandes, disse que, h� 30 anos, quando se discutia a constru��o da rodovia dos Bandeirantes, que liga a capital paulista ao interior do Estado, a obra era classificada como "fara�nica", do mesmo modo que muitos consideram hoje o projeto do trem-bala. "Naquela �poca era um projeto de tr�s pistas. Hoje temos cinco pistas na Bandeirantes e j� est� dif�cil", afirmou.