
Os ve�culos utilizar�o mais gasolina em 2011 e o consumo do derivado de petr�leo saltar� 10,4% no Pa�s este ano, de acordo com a Bioag�ncia. A gasolina C, vendida nos postos, deve ter uma demanda de 26,211 bilh�es de litros este ano, ante 23,747 bilh�es de litros no anterior. O uso da gasolina suprir�, assim, o gargalo criado pela queda do etanol, j� que a demanda total dos combust�veis em ve�culos do ciclo Otto, os movidos a gasolina e �lcool, atingir� 37,536 bilh�es de litros, alta de 6 5% ante 2010.
De acordo com Tarcilo Rodrigues, diretor da Bioag�ncia, a demanda pelo etanol ser� controlada com a substitui��o do uso do hidratado pela gasolina nos ve�culos flex fuel. Isso ocorre quando o pre�o do combust�vel de cana-de-a��car chega a 70% do cobrado pela gasolina nos postos, o que torna o uso combust�vel de petr�leo mais vantajoso economicamente.
"Pela primeira vez desde 2000 a ind�stria (sucroalcooleira) estar� estagnada e a oferta de cana ser� limitada; o ajuste do consumo ter� de ocorrer pelo pre�o do combust�vel", disse Rodrigues. "Com isso, haver� uma concentra��o maior do uso do hidratado no Estado de S�o Paulo, j� que o Estado tem vantagem de pre�os por concentrar a maior parte da produ��o e ter uma tributa��o menor", completou. Em estados como o Rio Grande do Sul, por exemplo, dificilmente ser� vantajoso o uso de etanol.
Na estimativa de Bioag�ncia, a demanda total pelo etanol hidratado no Centro-Sul, somando o abastecimento de ve�culos, uso em outros fins, transfer�ncias para o Nordeste e a exporta��o, ser� de 16,585 bilh�es de litros em 2011, queda de 9 4% sobre os 18,303 bilh�es de litros do ano passado. Como o consumo da gasolina deve crescer, a demanda pelo etanol anidro, misturado em 25% � gasolina C, deve saltar 8,7% entre 2010 e 2011, para 8,254 bilh�es de litros.
No entanto, o aumento na demanda pelo anidro n�o ser� suficiente para evitar a queda na demanda total do etanol neste ano, j� que a procura pelo hidratado � mais que o dobro. "Ser� preciso um maior planejamento para que as produ��es de etanol anidro e de gasolina sejam adequadas �s demandas", concluiu Rodrigues.