Concess�o de aeroportos do Brasil pode atrasar

A concess�o de aeroportos do Pa�s � iniciativa privada vai demorar mais tempo do que o previsto inicialmente pelo ministro Antonio Palocci (Casa Civil). A anunciada privatiza��o de parte da infraestrutura aeroportu�ria ainda est� longe de ter o modelo definido pelo governo, segundo apurou o jornal O Estado de S. Paulo, e poder� n�o ficar restrita �s obras e opera��o de terminais de passageiros. Uma das alternativas em estudo prev� a privatiza��o de estrutura operada atualmente pela Infraero.

Os editais prometidos por Palocci para “os pr�ximos dias” v�o tratar inicialmente da contrata��o de consultores encarregados de preparar os estudos de viabilidade t�cnica, econ�mica e ambiental dos novos neg�cios. O estudo � apenas uma preliminar da abertura dos novos aeroportos � iniciativa privada.

Prontos os estudos, provavelmente a serem contratados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econ�mico e Social (BNDES), as propostas de edital para as futuras concess�es passar�o por aval no governo e ser�o submetidas � an�lise do Tribunal de Contas da Uni�o (TCU).

Trata-se de uma corrida contra o tempo. O governo apresentou a privatiza��o como alternativa � conclus�o de obras bilion�rias em aeroportos das cidades-sede da Copa do Mundo de 2014. A iniciativa privada assumiria parte dos investimentos estimados em R$ 5,2 bilh�es. Em troca, faturaria com tarifas aeroportu�rias e a explora��o comercial dos espa�os dos aeroportos.