O governo brasileiro imp�s uma “opera��o padr�o” para as exporta��es de etanol. Segundo fontes do setor, os registros de exporta��o do produto est�o atrasando at� 30 dias para serem emitidos e liberados. Sem esse documento, navios cheios de etanol ficam parados no porto. O problema n�o � t�o grave porque � entressafra de etanol. O setor estima que, na sexta-feira, havia tr�s navios
parados com 50 milh�es de litros do produto, sem autoriza��o para seguir viagem e sem conseguir retornar ao mercado interno.Segundo fontes ouvidas pelo Estado, o principal problema � o aumento do custo log�stico. Para cada dia parado no porto, os navios cobram aproximadamente US$ 50 mil das usinas. Entre as empresas afetadas, estariam exportadoras de etanol como Copersucar, SCA, Bioag�ncia , Bauche e Alcotra. Os registros de exporta��o s�o expedidos pela Secretaria de Com�rcio Exterior (Secex), do Minist�rio do Desenvolvimento. N�o � formalmente uma licen�a para exportar, mas esse documento � essencial para conseguir a Declara��o de Despacho de Exporta��o (DDE) e liberar o produto.