
Lan�ado em 1997, o Fiat Siena era considerado o patinho feio da fam�lia Palio. Por�m, depois das reestiliza��es de 2001, 2004 e 2007 a situa��o mudou e o sed� caiu no gosto do consumidor, conquistando uma legi�o de compradores. E para se manter atual, a marca italiana prepara o lan�amento da nova gera��o do sed� desenvolvida a partir de uma nova arquitetura, que fez sua estreia no novo Uno. Por enquanto, o modelo � chamado internamente de Projeto 326 3V, j� que o nome Siena ainda n�o foi oficializado.
Na programa��o do fabricante, o novo Palio (leia-se 326 hatch) seria lan�ado at� setembro e o Siena chegaria somente em novembro. O hatch seria produzido no Brasil e na Argentina e o sed� teria sua produ��o total no pa�s vizinho.
Diferentemente das gera��es anteriores, em que o sed� se diferenciava do hatch somente pelo acr�scimo do porta-malas, nesta o Siena ter� somente as portas dianteiras e laterais iguais ao Palio. O sed� foi desenvolvido para que suas linhas n�o ficassem parecendo “remendo”, ou seja, um hatch com porta-malas. Para isso, o modelo ter� dimens�es maiores do que o hatch e as portas traseiras t�m desenho acompanhado a ca�da do teto, j� que no Palio a porta traseira tem um corte mais reto e quase paralelo ao teto. Na lateral, vale destacar tamb�m a janela espia na coluna C para facilitar a vis�o traseira.
Os far�is, cap� e para-choque ser�o diferentes em rela��o ao Palio. O Siena ter� a tradicional grade filetada entre os conjuntos �pticos, sendo que haver� uma barra cromada no encontro com o cap�. Os far�is lembram um pouco os do Idea e do Bravo em formato mais espichado, com duplo refletor. J� as entradas de ar em formato colmeia ficar�o entre os far�is de neblina e ter�o formato redondo emolduradas por cromados que ainda aparecem novamente na parte superior.
J� a traseira do sed� segue a linha do atual, mas parece estar mais curta do que a da gera��o anterior. As lanternas seguem o estilo horizontal dos modelos Alfa Romeo, invadindo a tampa do porta-malas e as laterais em formato parecido com o de bumerangue. Na disposi��o de luzes, a de r� fica na parte da tampa, enquanto as de setas est�o nas extremidades da lanterna e as de posi��o e freio tamb�m ficam na parte da lanterna que est� nas laterais.
No interior o modelo ter� o mesmo painel do Palio, mas com acabamento mais requintado e cromados para sugerir sofistica��o. O quadro de instrumentos lembra o do Punto, com quatro marcadores anal�gicos: o veloc�metro fica no lado esquerdo, no centro est�o os indicadores de combust�vel e de temperatura e o conta-giros no lado direito. O fundo ser� na cor preta com aros cromados e os ponteiros vermelhos. Os forros das portas tamb�m s�o parecidos com o do Punto, mas t�m desenho pr�prio com puxadores e porta-trecos nas cores cinzas.
