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Estado de Minas

Viracopos pode ser o maior aeroporto da Am�rica Latina, diz Infraero

Os tr�s primeiros aeroportos j� em opera��o a serem privatizados s�o o de Guarulhos e Viracopos, em S�o Paulo, e o de Bras�lia. Os leil�es devem ocorrer em 22 de dezembro


postado em 29/08/2011 11:28 / atualizado em 29/08/2011 11:44

O aeroporto de Viracopos, em Campinas, no interior de S�o Paulo, tem capacidade para ser o maior aeroporto da Am�rica Latina. A afirma��o foi feita nesta segunda-feira por Walter Am�rico, superintendente de Planejamento Aeroportu�rio e de Opera��es da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu�ria (Infraero), que participou na manh� desta segunda do evento Aeroinvest, em S�o Paulo. "Campinas tem capacidade para vir a ter at� tr�s pistas", afirmou durante palestra.

Questionado sobre como ser� a quest�o da governan�a entre a Infraero e a iniciativa privada, no caso dos aeroportos privatizados, Am�rico disse que isso ainda n�o foi definido. "Isso est� sendo discutido pela Secretaria de Avia��o Civil (SAC) e a Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil (Anac)", afirmou.

O governo decidiu que as pr�ximas concess�es aeroportu�rias ocorrer�o por meio das Sociedades de Prop�sito Especifico (SPE),

nas quais a Infraero poder� ter at� 49% de participa��o. Os tr�s primeiros aeroportos j� em opera��o a serem privatizados s�o o de Guarulhos e Viracopos, em S�o Paulo, e o de Bras�lia. Os leil�es devem ocorrer em 22 de dezembro. Depois devem ser passados � iniciativa privada o de Confins, em Minas Gerais, e o Gale�o, no Rio de Janeiro.

Am�rico tamb�m defendeu em sua palestra a implanta��o de terminais provis�rios nos aeroportos brasileiros, tamb�m chamados de m�dulos operacionais (MOPs). "Vamos ver cada vez mais no mundo e no Brasil a implanta��o de m�dulos operacionais" afirmou.

Ao ser questionado sobre o fato de a Infraero estar investindo nos �ltimos anos menos da metade dos recursos previstos, o superintendente do �rg�o disse que esse � um problema frequente no setor de infraestrutura. "Estamos trabalhando com os planos A B, C, D, de todo o alfabeto. Temos que trabalhar com a realidade. Isso n�o acontece s� nos aeroportos. � um problema sist�mico na infraestrutura no Brasil e no mundo", disse.


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