Em Goian�, os voos da Azul Linhas A�reas voltaram a ser cancelados nessa segunda-feira, devido a problemas meteorol�gicos. � a terceira vez que a companhia a�rea � obrigada a cancelar os pousos e decolagens no local. No dia 22 de agosto, data da inaugura��o do aeroporto, os voos tamb�m tiveram que ser suspensos em fun��o das m�s condi��es clim�ticas.
O pouso e decolagem em Goian� s� podem ocorrer nas opera��es realizadas por aproxima��o visual, uma vez que o aeroporto ainda n�o tem procedimento de voo por instrumentos aprovado pelo Departamento de Controle de Espa�o A�reo (Decea). “Mas a partir do dia 22 j� devemos estar liberados para operar com instrumentos nos voos noturnos e diurnos”, afirma Den�lson Duarte, diretor adjunto da Multiterminais Alfandegados do Brasil, administradora do aeroporto de Goian�.
A Azul informou que o voo 4350, que partiu de Campinas (SP) �s 12h42 dessa segunda-feira com destino a Goian�, foi alternado para o Aeroporto Internacional Tom Jobim (Gale�o, no Rio de Janeiro) devido �s condi��es meteorol�gicas desfavor�veis no aeroporto de destino, abaixo das m�nimas necess�rias � opera��o. Os clientes foram alocados em �nibus executivo da companhia e seguiram at� o destino final. O voo 4353, que partiria de Goian� �s 14h35, foi cancelado. Segundo o Decea, j� foi realizado o voo de inspe��o para que o aeroporto possa operar por instrumentos, mas a autoriza��o oficial s� deve ser liberada mesmo a partir do dia 22.
Manuten��o
J� a Webjet alegou que os voos foram cancelados em Confins devido � necessidade de manuten��o n�o programada de duas aeronaves. A empresa informou que acomodou os passageiros em outros voos da companhia a�rea ou de outras companhias, de acordo com a disponibilidade de assentos.
A Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil (Anac) recomenda que o passageiro lesado com atrasos e cancelamentos de voos recorra aos guich�s das companhias a�reas no aeroporto e cobre o cuprimento da Resolu��o 141, que disciplina o funcionamento das empresas a�reas. A resolu��o estabelece que "o transportador, ao constatar que o voo ir� atrasar em rela��o ao hor�rio originalmente programado, dever� informar o passageiro sobre o atraso, o motivo e a previs�o do hor�rio de partida, pelos meios de comunica��o dispon�veis".
Adiado in�cio da obra em Confins
A obra de reforma e amplia��o do terminal 1 do aeroporto de Confins, prevista para sair do papel nesta semana, s� vai come�ar a partir de segunda-feira. O cons�rcio Marquise/Normatel, vencedor da licita��o, ainda n�o apresentou a certid�o negativa de d�bito do Cadastro Informativo de Cr�ditos n�o Quitados do Setor P�blico Federal (Cadin), o que impede a libera��o das obras. A empresa pediu nessa segunda-feira ao Cadin para fazer a regulariza��o do processo, mas o prazo de libera��o � de 48 horas.
Depois que a documenta��o estiver em dia, a Infraero ainda precisa assinar o contrato com a empresa e emitir a ordem de servi�o. Com a reforma, or�ada em R$ 236,65 milh�es, a capacidade do terminal 1 vai passar de 5 milh�es para 6,4 milh�es de passageiros ao ano. A obra, al�m de estar atrasada, ainda n�o atende a atual demanda do aeroporto. No ano passado, passaram por Confins 7,2 milh�es de passageiros.
“O aeroporto de Confins est� no limite da opera��o. A duplica��o � urgente. E o ideal n�o seria reformar o terminal, mas sim fazer um novo. O fato de ter apenas uma pista de pouso e decolagem tamb�m � preocupante,”, afirma o analista de avia��o Hugo Ferreira Braga Tadeu, professor da Funda��o Dom Cabral. A demanda de passageiros, diz, j� vem crescendo cerca de 16% ao ano nos voos dom�sticos. “E nos voos internacionais aumentou 52% s� neste ano. N�o precisamos de Copa nem Olimp�adas para justificar a obra”, diz.
Paliativo
Por enquanto, a alternativa encontrada pela Infraero para a satura��o de Confins foi a constru��o do M�dulo Operacional Provis�rio (MOP), o “puxadinho”, que vai contar com R$ 100 milh�es de investimento e vai ampliar a capacidade do terminal em 4,9 milh�es de passageiros ao ano. A licita��o est� prevista para acontecer em novembro e o in�cio das obras em mar�o de 2012, com t�rmino estimado em mar�o de 2013.
Para a solu��o definitiva do problema, no entanto, o governo de Minas Gerais publica nos pr�ximos dias o edital de licita��o dos projetos b�sico e executivo do segundo terminal de passageiros de Confins. O terminal est� previsto para ser constru�do ao lado do estacionamento novo e deve ter capacidade para mais 10 milh�es de passageiros ao ano. A obra deve ser realizada em duas fases, sendo que na primeira a expans�o de capacidade ser� de 5 milh�es de passageiros ao ano.