O ministro da Ind�stria uruguaio, Roberto Kreimerman, classificou de "muito bom" o acordo atrav�s do qual o Brasil se comprometeu a isentar o Uruguai do aumento de 30% nas tarifas de importa��o de ve�culos fixada h� 15 dias e eliminar gradualmente outras barreiras n�o-tarif�rias.
"Foi alcan�ado um acordo que � muito bom", disse Kreimerman � AFP, destacando que � "o reconhecimento do Brasil ao isentar o Uruguai deste imposto, que coloca o pa�s em igualdade de condi��es para poder continuar exportando" ao pa�s. O aumento do imposto ser� eliminado para o Uruguai "em 15 dias, aproximadamente", acrescentou.
Segundo um acordo binacional anterior, as montadoras uruguaias podem exportar anualmente ao Brasil uma quota de 20 mil ve�culos, sempre que os produtos tenham 35% de componentes locais (pe�as produzidas no Uruguai ou no Mercosul).
Mas no dia 15 de setembro, o Brasil decidiu aumentar em 30% o imposto sobre os carros importados para proteger sua ind�stria dos ve�culos asi�ticos, isentando aqueles que cumprem com requisitos como inova��o tecnol�gica, 65% de conte�do regional ou empresas importadoras com produ��o no Brasil.
As montadoras instaladas no Uruguai que vendem autom�veis ao Brasil s�o Chery-Socma - que exporta os modelos Tiggo e Face-, Chongqing-Effa Motors - com os modelos Lifan-, e Nordex, associada a Kia Motors, Dongfeng Motor e Renault Trucks.
A maior parte da produ��o destas companhias est� dirigida ao mercado brasileiro, que, com 25% das exporta��es totais uruguaias, � o principal s�cio comercial do Uruguai. Para Kreimerman, o ponto positivo do acordo � que "tamb�m foram aprofundadas as bases para um maior desenvolvimento produtivo e uma maior industrializa��o de ambos os pa�ses, (e) foi decidido incentivar mecanismos para que sejam realizados mais investimentos em autope�as a fim de alcan�ar um conte�do regional maior".
As partes tamb�m decidiram nos casos em que existem barreiras n�o-tarif�rias, "trabalhar em uma diminui��o progressiva das mesmas", destacou.