PAC 1 s� concluiu pouco mais de um ter�o das obras

Quase dois ter�os das obras inclu�das no primeiro balan�o do Programa de Acelera��o do Crescimento (PAC 1), divulgado em maio de 2007, n�o foram conclu�das at� agora. Pior: mais de 20% delas nem foram iniciadas, conforme levantamento feito pelo 'Estado' nos setores de transportes (ferrovia, portos, rodovias e aeroportos), recursos h�dricos e saneamento b�sico.

Algumas obras ainda nem conseguiram superar a fase de contrata��o de projeto b�sico ou de processo licitat�rio. H� ainda aquelas que j� foram iniciadas, mas est�o paralisadas por algum tipo de entrave, como contrato suspenso, quest�o ambiental e dificuldade de desapropria��o de �reas. O levantamento comparou o primeiro relat�rio do PAC 1 e o �ltimo do PAC 2, divulgado em 29 de julho deste ano. No total, foram avaliados 144 empreendimentos, e 90 deles continuavam em aberto.

A lista de obras que ainda n�o foram conclu�das � encabe�ada pelos empreendimentos rodovi�rios - que respondem por parcela significativa do programa. Um dos principais entraves foi o despreparo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) na realiza��o de projetos b�sicos. Sem gente suficiente para dar conta da demanda, muitas obras foram iniciadas sem estudos adequados e, mais tarde, paralisadas por irregularidades.

Um caso emblem�tico � a pavimenta��o da BR-163, entre Guarant� do Norte (MT) e Santar�m (PA), num total de mil quil�metros (km). Prevista para ser conclu�da no ano passado, a obra ainda tem v�rios trechos por fazer. Recentemente, as atividades na estrada foram paralisadas por causa de uma rede de transmiss�o de energia, que deveria ser transferida de lugar para a realiza��o das obras. Segundo o Dnit, foi necess�rio o remanejamento de 192 postes. At� agora, apenas 271 km est�o conclu�dos.

Na BR-365, no trecho chamado Trev�o de Uberl�ndia, n�o s� o edital de obras est� suspenso desde dezembro como uma construtora pediu a rescis�o do contrato em um dos lotes. A previs�o inicial era concluir a obra em 2009, mas ela n�o sair� do papel antes de 2013, conforme o relat�rio do PAC 2.