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Estado de Minas

Passagem a�rea aumenta 40,96%

Pre�o do bilhete de avi�o dispara em setembro e outubro. Reajustes s�o estrat�gia para recuperar margens de lucro


postado em 03/11/2011 06:00 / atualizado em 03/11/2011 10:33

Aeronaves paradas no aeroporto de Confins: viagens de fim de ano mais caras para os consumidores(foto: Renato Weil/EM/D.A Press %u2013 1/7/11)
Aeronaves paradas no aeroporto de Confins: viagens de fim de ano mais caras para os consumidores (foto: Renato Weil/EM/D.A Press %u2013 1/7/11)


Os brasileiros que pretendem viajar neste fim de ano, n�o importa se para dentro ou fora do pa�s, devem preparar o bolso. As passagens de avi�o est�o subindo num ritmo alucinante. As tarifas ficaram 40,96% mais caras s� no acumulado de setembro e outubro. Tomado isoladamente, esse foi o item que mais pesou na eleva��o do �ndice de Pre�os ao Consumidor Amplo –15 (IPCA–15), considerado uma pr�via do indicador oficial de infla��o, por dois meses seguidos. A m� not�cia para os turistas n�o para por a�: as companhias a�reas, que decidiram recuperar a margem de lucro, v�o manter os pre�os nas alturas para melhorar os resultados na alta temporada do fim de ano.

Opine: Voc� acha que o aumento de 40,96% no pre�o das passagens corresponde � qualidade dos servi�os?


Segundo o Sindicato Nacional das Empresas A�reas (Snea), os reajustes atendem � necessidade das companhias de repassar aumentos de custos, como o de combust�veis. O querosene de avia��o, que responde por um ter�o do total dos gastos das empresas, acumula alta de 26,23% nos 10 primeiros meses do ano, nos c�lculos do Snea. Embora o setor evite assumir, a recomposi��o das tarifas tamb�m responde � press�o dos acionistas, que querem reverter os resultados ruins ao longo de um ano em que tiveram preju�zos ou reduziram drasticamente os lucros. A Gol, por exemplo, registrou perdas de R$ 358 milh�es no segundo trimestre, um resultado sete vezes pior do que o de igual per�odo em 2010.

Quando planeja viajar, o funcion�rio p�blico Ant�nio Marcones, 53 anos, costuma comprar as passagens com anteced�ncia de pelo menos um m�s. Ele observou que, ap�s quatro dias da compra, o pre�o das tarifas ca�a. Na �ltima viagem, ele foi surpreendido. “Desta vez, comprei a passagem de S�o Paulo para Bras�lia com tr�s dias de anteced�ncia e achei que fosse pagar menos. Pelo contr�rio, o valor subiu 50%”, lamentou. Ele observou que, nos �ltimos meses, as tarifas t�m mantido uma alta constante. “Quando eu viajei para a Argentina, as passagens foram mais baratas”, comparou.

Recomposi��o

Os passageiros que procuram pre�os mais acess�veis tentando escapar do encarecimento precisam enfrentar algumas horas a mais de voo. Foi o que fez o gerente de vendas Vit�rio Ragazzi, 45 anos. Ele pretendia seguir direto de Fortaleza para Manaus, mas o pre�o de apenas um trecho era de R$ 1,2 mil. Para garantir um valor menor, ele precisou fazer uma escala em S�o Paulo. “Mesmo sabendo que ia perder praticamente o dia inteiro dentro do avi�o e nos aeroportos, valeu a pena. Pois comprei a passagem pela metade do pre�o”, relatou.

A TAM declarou que registrou nos �ltimos dois meses um aumento do yield — o valor m�dio pago por passageiro para voar um quil�metro — no mercado dom�stico. De acordo com a empresa, o resultado “est� alinhado com o movimento de recomposi��o das margens e confirma a expectativa da companhia de aumento de pelo menos 5% do pre�o unit�rio dom�stico no terceiro trimestre, na compara��o com o per�odo anterior”. A Gol n�o quis se manifestar sobre os reajustes enquanto n�o houver a divulga��o dos resultados trimestrais da empresa.


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