Dias de decis�es para o aeroporto de Confins

A semana � decisiva para o futuro do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins. Na quinta e na sexta-feira ser�o abertos os envelopes com as propostas das empresas interessadas na opera��o log�stica do aeroporto ind�stria e no projeto b�sico executivo do terminal 2, a ser instalado em frente ao novo estacionamento. A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu�ria (Infraero) come�ou nos �ltimos dias o estudo para o desenvolvimento do terminal provis�rio, o “puxadinho”, que vai ampliar a capacidade do aeroporto em mais de 4,5 milh�es de passageiros e deve ficar pronto at� dezembro de 2013. O “puxadinho” foi a sa�da encontrada pela Infraero para conseguir atender ao aumento da demanda at� a Copa de 2014, pois o terminal 2 n�o deve ser conclu�do a tempo para o Mundial.

A expectativa da Infraero � de receber propostas de empresas para os processos licitat�rios. “Um n�mero significativo de candidatos visitou as �reas no aeroporto”, afirmou, ontem, Maria Edwirges Madeira, superintendente do aeroporto de Confins. Vale lembrar que o �ltimo edital para a opera��o do aeroporto ind�stria, publicado em novembro do ano passado pela Infraero, n�o teve interesse de operadores por conta da impossibilidade de expans�o. “Mas o mercado entendeu as altera��es no edital”, observa a superintendente.

O novo edital do aeroporto ind�stria prev� a expans�o de �rea de 150 mil metros quadrados, parte da administra��o ficar� fora do espa�o e h� prazo para o in�cio das cobran�as para o operador log�stico. Antes, o respons�vel pelo espa�o teria de iniciar o pagamento  desde o in�cio do contrato. Agora, h� uma car�ncia de 12 meses.

No domingo, foi iniciada a segunda etapa das obras de reforma e amplia��o do terminal 1 de Confins. Os servi�os envolvem a demoli��o de marquise e da cancela do estacionamento em frente ao terminal e devem provocar altera��es at� fevereiro. O estacionamento de ve�culos vai ter 350 das 2.350 vagas bloqueadas para a execu��o das obras. “� aconselh�vel que os passageiros fa�am o check-in pela internet ou nos totens das companhias a�reas para agilizar os procedimentos”, observa Maria Edwirges. O audit�rio do terceiro andar do aeroporto, diz, vai ser usado para atender aos passageiros de voos atrasados.