Delta refor�a caixa da companhia Gol

A Gol e a norte-americana Delta Air Lines anunciaram ontem uma alian�a estrat�gica para aproveitar os bons ventos do transporte a�reo brasileiro e ainda enfrentar juntas o acirramento da concorr�ncia global. Os principais executivos das companhias, Constantino Oliveira J�nior e Richard Anderson, respectivamente, afirmaram que a Delta investir� US$ 100 milh�es na empresa brasileira. O aporte vai garantir participa��o acion�ria minorit�ria (3%) na Gol, mas tamb�m assento no conselho de administra��o.

Segundo analistas, a parceria pode ser a antecipa��o de um movimento mais amplo, assim que a legisla��o do pa�s for mudada para permitir maior presen�a estrangeira no setor, hoje limitada a 20%. O acordo ocorreu em meio � fus�o da rival TAM com a chilena LAN, que dever� criar a maior empresa a�rea da Am�rica Latina. Questionado sobre se a cria��o da Latam motivou a decis�o da Gol, Constantino disse que “as negocia��es levaram um ano e meio”, mostrando que as conversas tiveram in�cio antes de agosto de 2010, quando TAM e LAN anunciaram o desejo de se unir.

No plano comercial, as empresas j� informaram que dever�o permitir interc�mbio a partir do terceiro trimestre de 2012 – passageiros da Gol poder�o acumular e resgatar milhas para comprar bilhetes da Delta e vice-versa. Ser� poss�vel comprar trechos de viagens nos sites das duas companhias.

A Delta atua no pa�s desde 1997 e tem escrit�rios em S�o Paulo e no Rio de Janeiro. Tem 32 voos entre EUA e Brasil, que ligam Atlanta, Detroit e Nova York � capital paulista e Atlanta ao Rio e a Bras�lia. O acordo prev� ainda que os servi�os para clientes premium de cada companhia sejam estendidos �s duas, bem como o acesso comum �s suas salas vips em aeroportos.

PRE�O DAS A��ES

Para viabilizar a participa��o, a companhia norte-americana vai investir o valor anunciado na troca de recibos de a��es (ADSs) lastreados em pap�is preferenciais da Gol, que ser�o emitidos a um pre�o m�dio de R$ 22. Como as a��es da brasileira fecharam ter�a-feira cotadas a R$ 14,96, o desembolso da Delta representa um �gio de 47%. No fim, o aumento de capital ser� de R$ 280 milh�es, incluindo o direito de subscri��o dos demais acionistas. O conselho de administra��o da Gol se reunir� no dia 21 para discutir o assunto.

Guilherme Amaral, advogado especializado em direito aeron�utico, acredita que o acordo � uma forma de a Gol obter capital externo dentro dos limites legais. “Com margens apertadas e crescente concorr�ncia, as empresas do setor precisam estar preparadas para mudan�as de cen�rio e at� conviver temporariamente com preju�zos”, sublinhou.

O Conselho Administrativo de Defesa Econ�mica (Cade) espera receber detalhes da Gol sobre o neg�cio para se pronunciar, afirmou o conselheiro Ricardo Ruiz, que � relator do processo de fus�o entre a Gol e a Webjet. Ele disse que ainda � cedo para afirmar se o aporte da Delta ter� impacto na opera��o sob an�lise do Cade.