A Nissan anunciou ontem o recall de quase 35, 3 mil picapes Frontier no pa�s, sendo 2.442 unidades em Minas Gerais. Em nota, a montadora informou ser preciso inspecionar o torque (aperto) os parafusos da junta da coluna de dire��o e os da trava do cap�. Os ve�culos “convocados” foram fabricados a partir de 2007 e t�m os seguintes chassis: de 94DVDUD409J030319 a 94DVCUD40CJ991448, de 94DVDUD409J030319 a 94DVCUD40CJ877692 e de MNTVCUD4086000002 a MNTVCUD4086004932. A Frontier, que tem o motor forte como um dos principais marketings, ganhou fama nas redes sociais com a propaganda dos p�neis malditos.
A empresa explicou que “foi detectado um mau funcionamento na jun��o da coluna e da caixa de dire��o, que pode levar ao desgaste do encaixe estriado e, assim, diminuir a sua durabilidade com o uso em condi��es severas”. Em casos raros, continua o comunicado, “pode ocorrer uma falha mec�nica da dire��o, podendo ocorrer a perda do controle do ve�culo e eventual acidente. Ap�s a inspe��o, a Nissan trocar� a junta da coluna e, se necess�rio, a caixa de dire��o”.
Em rela��o aos parafusos do cap�, a montadora adverte que, “em algumas unidades, n�o foram corretamente fixados e podem deix�-lo abrir com o ve�culo em movimento, podendo causar acidentes. Se necess�rio, os parafusos ser�o trocados ou fixados com torque correto”. Os donos dos ve�culos que precisar�o fazer o recall podem conseguir outras informa��es no site da montadora (www.nissan.com.br) ou pelo telefone 0800 011 1090. Em Belo Horizonte, o servi�o pode ser agendado nas concession�rias.
Na Nihon, com dois endere�os em Belo Horizonte, o gerente de p�s-vendas da unidade Pampulha, Waldemar Pires, informou que o recall � feito em poucas horas. “O cliente agenda o servi�o pelo telefone e, entregando o carro na parte da manh�, busca-o no per�odo da tarde”, disse, acrescentando que ontem apenas dois consumidores haviam procurado a concession�ria. Por�m, esclareceu, os ve�culos deles n�o est�o entre os chassis convocados pela montadora.
Balan�o O Minist�rio da Justi�a, respons�vel por acompanhar os recalls de perto, ainda n�o levantou quantas campanhas desta natureza foram convocadas no Brasil em 2012. Por�m, o �ltimo balan�o do �rg�o, divulgado no fim de dezembro, revela que o total de recalls no pa�s mais que dobrou nos �ltimos oito anos, passando de 33 registros, em 2003, para 75 em 2011. Ve�culos e motocicletas lideraram o ranking no exerc�cio passado, com respectivamente, 41 e 14 campanhas.
Na pr�tica, ve�culos e motocicletas sempre estiveram no topo da lista. O recall � previsto no C�digo de Defesa do Consumidor (CDC). A lei diz que fornecedor tem a responsabilidade de fazer ampla campanha, com divulga��o em r�dio, jornal e TV, quando � constatado um produto defeituoso. O c�digo garante ainda que n�o pode haver custo para o consumidor e que o recall deve ser comunicado �s autoridades de defesa do consumidor.
Em 28 de dezembro passado, quando o Minist�rio divulgou o balan�o, a diretora do Departamento de Prote��o e Defesa do Consumidor (DPDC) do �rg�o, Juliana Pereira, destacou que o recall � uma demonstra��o de transpar�ncia e respeito ao consumidor. “Quando h� o reconhecimento de eventual risco para o consumidor, a realiza��o da campanha de chamamento elimina o risco e pode evitar acidentes de consumo”, disse.