A escolha do novo ca�a de m�ltiplo emprego da For�a A�rea Brasileira (FAB), o programa F-X2, entrou na etapa final. O processo est� muito atrasado. A primeira vers�o foi apresentada h� 16 anos, em 1996. Depois disso, houve v�rios adiamentos, o �ltimo em 2011.
A presidente Dilma Rousseff est� disposta a anunciar a decis�o no menor prazo poss�vel, talvez ainda no primeiro semestre deste ano, como disse o ministro da Defesa, Celso Amorim.
A contar do momento do an�ncio do vencedor, at� a assinatura do contrato principal e dos compromissos acess�rios, a negocia��o vai exigir um ano de ajustes. Nesse per�odo o governo n�o far� nenhum pagamento.
Mais que isso, o neg�cio, estimado entre US$ 4 bilh�es e US$ 6,5 bilh�es, est� no ponto mais favor�vel, segundo especialistas em financiamento de equipamentos militares ouvidos pelo Estado. A opera��o de cr�dito � um dos pontos sens�veis da escolha. H� v�rios meses circulam no mercado de Defesa informa��es de que os concorrentes franc�s (Dassault, com o ca�a Rafale) e sueco (Saab com o Gripen) teriam alongado os prazos de car�ncia e amortiza��o.
A americana Boeing (com o Super Hornet F-18) enfrenta problemas: o Eximbank n�o pode financiar a venda de produtos militares, levando a opera��o para os bancos privados e juros altos.