Disputa � forte no mercado dos caminh�es extra-pesados

A Man Am�rica Latina entra no m�s que vem na briga pelo mercado dos caminh�es extra-pesados no Brasil. Segundo informou nesta ter�a-feira o presidente da empresa, Roberto Cortes, os caminh�es com capacidade para 74 toneladas j� est�o em produ��o na f�brica de Resende (RJ), que recebeu investimentos de R$ 100 milh�es na nova linha. Os modelos TGV e TGS marcam a entrada da marca Man no mercado dos caminh�es maiores no pa�s. Respons�vel pela produ��o dos caminh�es e �nibus da Volkswagen no Brasil, a Man passa a oferecer caminh�es a partir de 5,5 toneladas. No segmento dos extrapesados a empresa alem� acirra a disputa com Iveco e Mercedes e sai na frente da Ford, que tamb�m vai lan�ar um modelo na categoria.

"Os caminh�es Man v�o contar com a rede de 145 revendas Volks no pa�s", destacou Roberto Cortes, que ontem esteve em Uberl�ndia para a entrega de 132 caminh�es para os grupos Martins e Arcon. Com o contrato, no valor de R$ 17 milh�es, a empresa retomou as vendas para o Martins, maior atacadista do pa�s, e zerou seu estoque dos modelos fabricados com tecnologia Euro 3, que a partir do dia 31 deixam de ser vendidos pela ind�stria. Desde janeiro s�o produzidos apenas modelos com padr�o Euro 5.

Para este ano, a previs�o da Man � de que o mercado de caminh�es tenha leve queda ou permane�a est�vel. Isso porque, segundo o presidente da Man, muitas empresas anteciparam as compras no fim do ano passado em fun��o da troca de tecnologia. Em 2011 foram vendidos 172 mil caminh�es no pa�s.