Autom�vel e combust�vel puxaram desacelera��o do IPCA-15
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A principal contribui��o para a desacelera��o do IPCA-15 de 0 51% em maio para 0,18% em junho veio do grupo Transportes, cuja varia��o passou de -0,25% para -0,77%. O Instituto Brasileiro de Geografia e Estat�stica (IBGE) considera que, com a redu��o do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), a partir de 21 de maio, os pre�os dos autom�veis novos ca�ram 3,50%, com impacto de 0,12 ponto porcentual negativo, o mais baixo no m�s.
Com isso, foi influenciando tamb�m o mercado de usados, cujos pre�os ficaram 2,62% menores, com impacto de 0,04 ponto negativo. A redu��o dos pre�os de carros novos e usados, juntos, causou impacto de 0,16 ponto porcentual negativo no �ndice de junho.
Ainda no grupo Transportes, contribu�ram para a desacelera��o do IPCA-15 as varia��es dos pre�os do etanol (-1,51%), por causa da baixas cota��es da cana-de-a��car, e da gasolina (-0,37%).