A ades�o de fiscais agropecu�rios, na semana passada, �s paralisa��es em curso da Receita Federal e da Ag�ncia Nacional de Vigil�ncia (Anvisa) causar� sens�vel piora do saldo da balan�a comercial na semana entre os dias 6 e 10 deste m�s. Segundo entidades de classe e analistas, o quadro � preocupante, pois a mobiliza��o dos servidores do Minist�rio da Agricultura, Pecu�ria e Abastecimento (Mapa) impacta o desembara�o das vendas e, consequentemente, a conta de exporta��es, lado da balan�a que vinha sendo menos afetado que as importa��es.
Mesmo prevendo queda nas exporta��es na semana passada, os analistas do setor est�o reticentes quanto � proje��o de n�meros. O economista da Tend�ncias Consultoria Bruno Lavieri refor�a que a balan�a semanal � muito vol�til e os reflexos na importa��o e exporta��o n�o est�o sendo simult�neos. "Em julho, por exemplo, as importa��es foram mais afetadas. Em agosto, � poss�vel que o reflexo nas vendas externas seja maior", diz.
A MCM Consultores tamb�m n�o faz previs�o semanal, mas o economista Alexandre Antunes diz que, ap�s os dados que ser�o divulgados nesta segunda-feira � tarde pelo MDIC, a consultoria provavelmente far� uma revis�o para baixo do saldo comercial de agosto, que atualmente aponta para um super�vit de US$ 1,5 bilh�o.
Em muitos casos, a sa�da de um produto acaba apenas sendo protelada para outra semana ou para a ocasi�o em que a paralisa��o dos servidores ceder, compensando no futuro uma queda pontual nas contas comerciais. Antunes lembra, no entanto, que no caso de produtos perec�veis nem sempre isso � poss�vel.
O vice-presidente executivo da Associa��o de Com�rcio Exterior do Brasil (AEB), F�bio Martins Faria, lembra ainda das perdas econ�micas das empresas que lidam com o risco de deteriora��o da carga e at� de suspens�o do embarque, sofrendo multa di�rias por atraso em cumprimento de contratos, al�m de custos adicionais de estocagem.
De acordo com Faria, um levantamento preliminar da AEB feito at� a �ltima quinta-feira dava conta de 150 navios aguardando autoriza��o para atraca��o nos principais portos brasileiros. "Isso gera um gasto m�dio com multas de US$ 30 mil a US$ 40 mil por dia para as empresas", diz. Ele destaca tamb�m o custo de credibilidade junto a clientes estrangeiros que, a par dos problemas de desembara�o no Brasil, acabam fazendo encomendas a outros pa�ses concorrentes do Pa�s na disputa de mercado externo.
"A Anvisa n�o deixa o navio chegar e o Mapa n�o deixa o navio partir" diz Ricardo Martins, diretor do Departamento de Com�rcio Exterior da Federa��o das Ind�strias do Estado de S�o Paulo (Fiesp). Considerando a m�dia di�ria de compras e vendas no acumulado de janeiro a julho, Martins acredita que o conjunto de paralisa��es deve gerar pelo menos uma redu��o de US$ 2,610 bilh�es nas importa��es e de US$ 2,850 bilh�es nas exporta��es. Para fazer uma conta preliminar, o dirigente somou tr�s dias da mobiliza��o na semana passada com m�dias di�rias estimadas de US$ 870 milh�es em importa��es e de US$ 950 milh�es em exporta��es.
"Esperamos que seja feito algo a respeito, pois o problema de exporta��o pega no calo do governo. Se antes a mobiliza��o da Receita estava ajudando a conter d�ficit da balan�a, isso agora prejudica os dois lados da conta e pode ter um impacto mais profundo no saldo", afirma Martins.
Na primeira semana de agosto, com tr�s dias �teis, as exporta��es registraram m�dia di�ria de US$ 937,7 milh�es, 17,6% menor ante agosto de 2011. Nas importa��es, a m�dia di�ria caiu 18,9% e somou US$ 785 milh�es, conforme dados dos Minist�rio do Desenvolvimento, Ind�stria e Com�rcio Exterior (MDIC) divulgados no dia 6 deste m�s.