A procura por autom�veis e comerciais leves foi t�o alta nos �ltimos tr�s meses que derrubou os estoques das concession�rias e colocou muitos consumidores na lista de espera por alguns modelos de carro. De acordo com o presidente da Federa��o Nacional da Distribui��o de Ve�culos Automotores (Fenabrave), Fl�vio Meneghetti, os estoques das lojas do Pa�s chegaram ao equivalente a 15 dias de vendas, quando o ideal � em torno de 21 dias. O m�s de agosto, com 405.518 ve�culos leves emplacados, foi o melhor da hist�ria do setor automotivo brasileiro.
Para Meneghetti, o abastecimento nas concession�rias foi prejudicado pelo aumento grande das vendas estimuladas pela desonera��o do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) antes prevista para terminar em 31 de agosto. Ele afirmou que os estoques sa�ram de um patamar de 43 dias em maio - auge da crise do setor. "Agosto foi um ponto fora da curva que provocou abalos no abastecimento", afirmou. Tamb�m afetou os estoques das concession�rias a redu��o do volume de ve�culos importados do M�xico por conta de uma renegocia��o entre os governos dos dois pa�ses. O presidente da Fenabrave disse esperar que neste m�s de setembro os estoques retornem ao n�vel ideal.
Meneghetti destacou como um dos motivos para o aumento das vendas nos �ltimos tr�s meses, al�m do IPI reduzido, as medidas para destravar o cr�dito na compra de autom�veis. De acordo com ele, meses atr�s estavam sendo aprovados 40% dos pedidos de financiamento de ve�culos, patamar que subiu no final de agosto para algo entre 55% e 60%. "� medida que o quadro de inadimpl�ncia se reverte, veremos maiores n�veis de concess�o de cr�dito para ve�culo."
O presidente da Fenabrave elogiou tamb�m a queda nas taxas de juros estimulada pelos bancos p�blicos. "Foi positiva a a��o dos bancos oficiais para o retorno do financiamento", disse. Segundo ele, medidas do governo para desonerar o cr�dito automotivo fizeram que o valor das parcelas do financiamento ca�ssem 14%. "Por conta disso, um monte de fam�lias conseguiu encaixar essa parcela no or�amento, o que aqueceu o mercado."
O aumento no n�mero de pedidos de cr�dito aprovados, por�m, ainda n�o � observado no segmento de motocicletas. A Fenabrave informou que apenas 15% dos pedidos s�o aprovados atualmente e que o mercado de motocicletas depende fundamentalmente de cr�dito. De acordo com Meneghetti, a restri��o ao financiamento de motos j� levou montadoras da Zona Franca de Manaus a demitir 2 mil trabalhadores neste ano. O cen�rio levou a Fenabrave a estimar uma queda de 12% nos emplacamentos de motocicletas ao final de 2012 em rela��o ao ano passado. "Temos pedido ao governo a libera��o de compuls�rios para que abra um espa�o espec�fico para financiamento de motos e ve�culos usados."