Os consumidores poder�o ter economia de R$ 1.150 com gasolina, em m�dia, por ano, caso as metas de efici�ncia energ�tica sejam alcan�adas por montadoras. As metas est�o previstas no Programa de Incentivo � Inova��o Tecnol�gica e Adensamento da Cadeia Produtiva de Ve�culos Automotores (Inovar-Auto), regulamentado hoje (4) pelo governo.
Para que esta redu��o de gastos com gasolina seja poss�vel, os ve�culos vendidos a partir de 2017 ter�o que consumir 12% a menos do que ocorre atualmente. Para adotar este objetivo, as montadoras v�o receber incentivo com redu��o do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).
“Apesar de prevista para daqui a cinco anos, esta meta ser� exigida das fabricantes como condi��o de habilita��o ao novo regime automotivo”, informou o Minist�rio do Desenvolvimento, Ind�stria e Com�rcio Exterior.
De acordo com o minist�rio, “as montadoras que desejarem integrar o novo regime automotivo e se credenciar para obter o benef�cio tribut�rio ter�o assumir o compromisso de produzir e comercializar ve�culos mais econ�micos”.
De acordo com o ministro do Desenvolvimento, Ind�stria e Com�rcio Exterior, Fernando Pimentel, o objetivo � que o consumo m�dio de gasolina aumente dos atuais 14 quil�metros por litro para 17,26 quil�metros por litro. No caso do etanol, o consumo m�dio atual � 9,71 quil�metros por litro e deve chegar a 11,96 quil�metros por litro.
A economia de consumo de combust�vel para o consumidor equivale a tr�s quartos do IPVA pago por um carro m�dio no pa�s. “H� ganho efetivo para o consumidor”, enfatizou o ministro.
O novo regime automotivo prev� o investimento das montadoras em tecnologias mais modernas de produ��o, com motores mais eficientes, menos poluentes e com pe�as mais leves. O governo quer tamb�m estimular a fabrica��o de ve�culos mais seguros, equipados com controle de estabilidade para evitar capotamentos e com sistemas de preven��o de acidentes por meio de alerta de colis�o iminente.
O Inovar-Auto tamb�m prev� incentivo para as empresas que n�o produzem, mas vendem os ve�culos no pa�s. Para serem beneficiadas, estas montadoras ter�o que assumir o compromisso de importar ve�culos mais econ�micos. A exig�ncia de que realizem pesquisa e desenvolvimento, gastar com engenharia e tecnologia industrial b�sica de capacita��o de fornecedores no Brasil.
Ser�o obrigadas a aderir ao Programa de Etiquetagem Veicular do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). A etiqueta classifica os ve�culos de acordo com a efici�ncia energ�tica na compara��o com modelos do mesmo segmento. At� 2017, todos os ve�culos produzidos no pa�s dever�o receber a etiqueta.