A Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil (Anac) divulgou hoje que a tarifa a�rea m�dia dom�stica no primeiro semestre do ano foi R$ 272,64. Esse valor � 36,2% menor em rela��o ao mesmo per�odo de 2002, quando a tarifa chegou a R$ 427,16. Em compara��o com os seis primeiros meses do ano passado, a redu��o foi 1,1%.
O Yield Tarifa A�rea Dom�stico, indicador que representa o valor m�dio pago pelo passageiro para voar 1 quil�metro em territ�rio nacional foi R$ 0,34 no primeiro semestre deste ano. H� dez anos, o valor estava em R$ 0,70. No primeiro semestre de 2012, o indicador ficou 2% menor do que no mesmo per�odo de 2011, quando o valor foi R$ 0,35.
Os valores est�o no Relat�rio de Tarifas A�reas e s�o calculados com base nos dados das tarifas a�reas dom�sticas comercializadas pelas empresas a�reas, mensalmente registradas na Anac e atualizados pelo �ndice Nacional de Pre�os ao Consumidor Amplo (IPCA). N�o s�o considerados os bilhetes oferecidos gratuitamente, os decorrentes de programas de fideliza��o (milhas) e os vinculados a pacotes tur�sticos, al�m das tarifas corporativas, as tarifas diferenciadas oferecidas a empregados da pr�pria empresa a�rea e as tarifas diferenciadas para crian�as.
Desde 2001, as tarifas a�reas dom�sticas de passageiros est�o sob o regime de liberdade tarif�ria, no qual as empresas a�reas podem definir as tarifas a serem oferecidas ao p�blico
O Yield Tarifa A�rea Dom�stico, indicador que representa o valor m�dio pago pelo passageiro para voar 1 quil�metro em territ�rio nacional foi R$ 0,34 no primeiro semestre deste ano. H� dez anos, o valor estava em R$ 0,70. No primeiro semestre de 2012, o indicador ficou 2% menor do que no mesmo per�odo de 2011, quando o valor foi R$ 0,35.
Os valores est�o no Relat�rio de Tarifas A�reas e s�o calculados com base nos dados das tarifas a�reas dom�sticas comercializadas pelas empresas a�reas, mensalmente registradas na Anac e atualizados pelo �ndice Nacional de Pre�os ao Consumidor Amplo (IPCA). N�o s�o considerados os bilhetes oferecidos gratuitamente, os decorrentes de programas de fideliza��o (milhas) e os vinculados a pacotes tur�sticos, al�m das tarifas corporativas, as tarifas diferenciadas oferecidas a empregados da pr�pria empresa a�rea e as tarifas diferenciadas para crian�as.
Desde 2001, as tarifas a�reas dom�sticas de passageiros est�o sob o regime de liberdade tarif�ria, no qual as empresas a�reas podem definir as tarifas a serem oferecidas ao p�blico